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摘要:别克凯越减震器的更换方法是:1.首先,按对角顺序松开四个车轮的螺母(一般四个减震器同时更换),不要完全拧松。然后,用起重机吊起汽车。不需要太高。车轮离地面只有一小段距离,便于操作。2.接下来,使用套筒按对角...
凯越散热器的清洗方法如下:
1.首先,请确保汽车的发动机是冷却的,因为热的发动机意味着压力很大的高温水箱仍然被困在汽车的散热器中,当你打开散热器盖时,可能会烫伤你。冷水也会损坏热发动机;
2.打开并固定发动机盖,以避免意外滑动。然后用尼龙刷和肥皂水轻轻擦洗掉散热器铁格栅上堆积的污垢。一定要沿着散热器的纹理清洁,不要反方向清洁。因为这种金属很脆,很容易弯曲变形。清洗完铁格栅后,用水管排水,慢慢冲洗。确保所有污物被冲走;
3.散热器盖由顶部的扁平金属盖、底部的小橡胶密封引线和连接在它们之间的弹簧组成。并且弹簧和橡胶密封铅之间的张力保证了盖子保持压力,所以如果两者都被压缩,盖子就不能再使用了,需要立即更换。另一个需要更换盖子的迹象是橡胶密封铅生锈或变硬。通常盖子需要至少每两年更换一次;
4.这一步主要是检查散热器的软管和卡箍。有两种软管:一种在散热器的顶部,用于排出发动机中的热水箱水,另一种在底部,用于用水箱水冲洗发动机。为了保证散热器良好的排水条件,必须更换软管,所以最好在清洗发动机前检查一下。如果发现软管破裂、泄漏或卡箍生锈,应及时更换。如果管子软化或熔化,最好更换新的管子。
5.拧开小旋塞,让冷却液流入放在车下的排水盘。当所有液体排出后,将小旋塞阀放回原位,用漏斗将用过的冷却液放入准备好的密封容器中。然后把沥水盘放回原来的小龙头下;
6.将橡胶软管安装在喷嘴上,并将其插入散热器的进水口,直到充满水。然后打开小旋塞,让水排入盘中。重复上述步骤,直到排出的水变干净,用漏斗将干净的水全部装入密封容器中;
7.最后,空可能滞留在冷却系统中的气体必须排出。盖上散热器,启动发动机,让发动机运转15分钟左右。然后打开加热器,让它工作,直到它变热,这将使冷却剂流动,并使滞留空气体随着流动分散。一旦排除气体,就有了空的空间,可以立即投入更多的冷却液。
1.首先,按对角顺序松开四个车轮的螺母(一般四个减震器同时更换),不要完全拧松。然后,用起重机吊起汽车。不需要太高。车轮离地面只有一小段距离,便于操作。
2.接下来,使用套筒按对角线顺序完全拧下车轮螺母,然后拆下车轮。根据不同的车型,可能需要拆卸制动缸,以便于减震器的拆卸,然后拆下臂固定螺栓,然后松开减震器臂的固定螺母;
3.用卡尺千斤顶固定减震器臂,打开发动机罩,然后松开减震器上端的车身固定螺母(未完全拧开),转动卡尺千斤顶向上抬起减震器臂,直到减震器下端与前轴固定处分离,然后慢慢拆下减震器,再慢慢放下减震器臂,直到减震弹性完全释放,然后完全松开减震器上端的车身固定螺母,拆下减震器;
4.拆下减震器后,用减震器弹簧拆卸装置固定弹簧,防止拆卸顶螺钉时弹簧上移跳出。最好由两个修理工拆卸减震器,一个用于支撑,另一个用于拧螺丝。拆卸减震器和橡胶护罩损坏的零件。一般情况下,如果减震器弹簧没有严重腐蚀或断裂,就不需要更换。
5.重新组装减震器时,应涂抹润滑脂以提高抗磨损性能。将组装好的减震器上端与车身固定,不要固定到位,只要保证减震器不会脱落即可。
6.用卡尺千斤顶固定减震器臂,向上抬起减震器臂,确保减震器下部能放在前轴的支架上,用螺栓将减震器臂下端和前轴固定在一起,并固定减震器臂的螺母,然后将减震器上端的车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次更换其余三个减震器;
7.更换减震器后,按对角线顺序固定四个车轮的固定螺母(不要拧死),然后用升降机放下汽车,用扳手拧死车轮的固定螺母。