文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~

什么是斜交轮胎

时间:2024-10-12 21:42:02 来源:整理于互联网

摘要:斜交轮胎是一种内部帘线按斜线交叉排列的轮胎又被称为普通结构轮胎是老式结构的轮胎。 斜交轮胎主要由胎面、帘布层、缓冲层和胎圈组成。胎面包括胎冠、胎肩和胎侧三部分。胎冠用耐磨的橡胶制成承受摩擦和全部载荷还能保护帘布层和内胎胎肩是胎冠

什么是斜交轮胎

斜交轮胎是一种内部帘线按斜线交叉排列的轮胎又被称为普通结构轮胎是老式结构的轮胎。

斜交轮胎主要由胎面、帘布层、缓冲层和胎圈组成。胎面包括胎冠、胎肩和胎侧三部分。胎冠用耐磨的橡胶制成承受摩擦和全部载荷还能保护帘布层和内胎胎肩是胎冠与胎侧的过渡部分能防滑散热胎侧较薄保护帘布层免受损伤。

帘布层是外胎的骨架由多层挂胶帘线用橡胶粘合而成帘布层数多为偶数层数越多强度越大但弹性降低。现在常用聚酰胺纤维和钢丝作帘线能减少帘布层数降低橡胶消耗延长轮胎使用寿命。

缓冲层位于胎面和帘布层之间用两层或数层较稀疏的帘线和弹性较大的橡胶制成能缓和冲击防止胎面与帘布层脱离。

胎圈由钢丝圈、帘布层包边和胎圈包布组成刚度和强度大能使轮胎牢固装在轮辋上。

斜交轮胎的特点是由于帘布层的斜交排列胎面和胎侧强度大适当充气能保证有适当弹性和足够承载能力满足汽车使用要求。但它的胎侧刚度大舒适性差高速时帘布层间移动和摩擦大不适合高速行驶。

在规格上斜交轮胎通常用减号相连的两组数字来标记第一组数字表示断面宽度第二组表示轮辋直径。

虽然斜交轮胎逐渐被子午线轮胎取代但在一些重载车辆或载重较大的车辆中它的承载能力更强能承受更大压力且制造成本低价格实惠。

TCU 是什么样

TCU 是自动变速箱控制单元全称为 Transmission Control Unit。它看起来像个铁盒子一般安装在汽车的变速箱内主要由各种传感器、控制器、线路接口等组成。

TCU 常用于 AMT、AT、DCT、CVT 等自动变速箱作用十分关键。其主要功能包括

1. 目标档位速比决策基于驾驶环境和驾驶员识别的策略让车辆更经济、舒适。

2. 执行机构控制精确控制换挡执行电机和离合电机的动作。

3. 故障诊断能及时发现变速箱的问题。

4. 故障处理在出现故障时采取相应措施比如控制发动机扭矩限制档位实现跛行回家功能。

在具体功能方面

1. 在线监控能全方位、全智能、精准监控车辆的位置、轨迹等还能拍照、视频监控方便实时掌握车辆信息。

2. 调度管理包括自动调度和人工调度自动调度能结合车辆任务和位置自动计算匹配节省成本和时间人工调度则提供多种方式灵活方便。

3. 报表管理提供多条件查询和导出功能包含报警统计、行车报表、油耗报表、里程统计、温度统计等让车辆信息更清晰全面。

TCU 的硬件构成包括电子元件、连接部分和外部壳体。外壳多为不锈钢铸造的封闭式金属壳体能适应汽车恶劣的工作环境避免电磁干扰具备密封性、防潮抗腐蚀特性。其温度适应范围通常在40°C 至+140°C 之间要通过严格的电磁兼容性测试以确保在各种条件下可靠稳定工作。

当前主要的 TCU 供应商包括大陆汽车电子、博世汽车电子、德尔福、电装、日立等。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

附近经销商

查看更多经销商
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴