买车国补指的是国家针对新能源乘用车给予车企的补贴。
现行国补政策主要是
插电混合动力车包含增程式4800 元/辆
续航大于或等于 300 公里且小于 400 公里的纯电动车9100 元/辆
续航大于或等于 400 公里的纯电动车12600 元/辆。
国补不是直接给消费者个人的而是给车企的。车企有了这笔补贴能增加自身收入在汽车售价或定价上有更大空间可能给消费者一定优惠。但给不给、给多少由车企决定。
国补和免征汽车购置税不同国补面向车企免征购置税是消费者买车时不用交购置税。新能源车免征购置税政策至少延续到 2023 年底。
国补终止对车企影响更大一些靠补贴“过日子”的车企经营压力会增加。比如比亚迪、广汽埃安宣布涨价特斯拉、福特电马降价小鹏汽车、长安深蓝、AITO 汽车等多数自主品牌采取保价促销。
国补结束后如果车企让消费者全部承担补贴取消的成本明年新能源车预测最高涨价幅度在 4800 元到 12600 元之间。
国补倒计时买车是否值要看个人需求。有刚需的用户可趁现在享受国补红利。没刚需的可以观望明年还有免征购置税政策而且新能源车行业发展未来车的性价比可能会更高。