文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:小车近光灯的开法有几种。 一般来说在方向盘左侧会有一组灯光组合开关。不同品牌的车组合开关可能不太相同但大多都有图解箭头容易操作。 先将组合开关向前旋转一格这会打开仪表盘灯光。再向前旋转一格近光灯就开启了。 还有一种常见的是旋
小车近光灯的开法有几种。
一般来说在方向盘左侧会有一组灯光组合开关。不同品牌的车组合开关可能不太相同但大多都有图解箭头容易操作。
先将组合开关向前旋转一格这会打开仪表盘灯光。再向前旋转一格近光灯就开启了。
还有一种常见的是旋钮式开关位于中控台左侧出风口下方。要顺时针转动到近光灯的位置近光灯就会亮。
近光灯在很多情况下都要用到。比如夜间道路有路灯时遇到路边有行人、窄路窄桥弯道都得开近光灯。
在没有路灯的黑暗区域行驶傍晚或黎明天色较暗时还有赶上大雾、大雪或暴雨视线受阻即使在白天也要开近光灯。有些路段照明亮度不够同样要打开近光灯。
近光灯和远光灯的图标不同近光灯图标的光线是向下的远光灯的光线是向前的。开车时仪表盘一般会有相应指示灯。有些车型仪表盘没有近光灯显示但开远光灯时蓝色远光灯图标会亮。
现在部分车配备自动灯把开关拨到 auto 位置光感器能感应周围明暗自动开关大灯。不过在隧道和地下停车场不太好用因为传感器需要时间感应。
判断晚上要不要开近光灯可以看后视镜如果从后视镜看到后车开始模糊就及时打开近光灯。
轮边减速器是汽车传动系中最后一级减速增扭装置。它主要由太阳轮、行星轮、齿圈和行星轮架组成主动件太阳轮通常与半轴相连被动件行星轮架则与车轮相接齿圈与桥壳连接。
采用轮边减速器目的是提高汽车的驱动力满足或修正整个传动系统力的匹配。其工作原理为发动机的动力经离合器、变速器和分动器传递到前、后桥的主减速器再从主减速器输出端传至轮边减速器及车轮。在这个过程中轮边减速器将主减速器传递来的转速和扭矩降速增扭后传递给车轮使车轮在地面附着力作用下产生较大驱动力同时减少前面零件的受力。
在重型货车、大型客车、越野汽车及大型工矿用车中轮边减速器应用广泛。这是因为一些重型汽车、大型汽车的主减速比需要很大而轮边减速器能让变速器、传动轴等部件的载荷减小尺寸变小还能使驱动桥获得更大的离地间隙提高车辆通过性。
不过轮边减速器在制造中也存在一些问题。比如行星齿轮传动中若太阳轮、内齿圈的齿数与行星轮个数选择不当会出现偏载和齿顶干涉导致无法正常啮合传动。此外齿轮承受载荷时的变形、制造误差、轴的平行度误差等都会引起齿向啮合接触不均匀减少齿轮寿命需要进行鼓形修形或齿端修形。
未来我国的轮边减速器行业需要加快科技进步和科研创新步伐加大产品开发和新技术投入比例调整产品结构提高产品可靠性和国际竞争力以适应市场需求和国际经济一体化发展。