手动档是指采用手动换档机械式变速器调节车速的方式。它通过用手拨动变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置从而改变传动比实现变速目的。
手动档的原理在于动力输入轴与离合器相连从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组。齿轮组由直径不同的齿轮组成不同的齿轮比例会产生不同的动力传输效果日常驾驶中的换挡就是在更换齿轮比。
手动档有诸多优点。首先它能给汽车驾驶爱好者带来更多操控快感。其次其传输效率高在同排量发动机条件下比液力自动变速器更省油。再者手动档构造较简单维修保养便宜耐用程度好工艺成熟制造成本低价格也相对便宜可靠性较高。
在驾驶手动档汽车时有一些技巧需要掌握。比如市区内驾驶应直视前方五六十米处高速路面应视线在两百米以上行进中要同时注视前方几辆车的运行情况。跟车缓慢移动时至少应通过前车尾看到路面尤其是在坑凹颠簸路段。而且一般市区行驶时应将发动机转速保持在 2000 转/分左右这样能充分发挥良好动力并兼顾经济油耗。
手动档的换挡也有技巧。要熟练且稳定地踩踏离合器做到一脚踩到底缓慢释放。油门与离合器要配合好起步时先挂一档缓慢释放离合器在半离合状态加油门等车子动起来再把离合器全部释放。要掌握好换挡时机发动机转速在 2000 转左右换挡先减油门再踩下离合器。进档顺序依次为一档、二档、三档、四档、五档不建议跳档。减档顺序按车速来发动机转速低于 1500 转左右就要减档。车子行驶中要勤换挡根据车速和路况选择合适档位养成勤换挡的习惯。换挡动作要连贯离合器要一脚到底挂挡也要一步到位。如果遇到无法上档的情况挂空档松一下离合器然后重新踩下离合器就可以上档了如果档位没有到位不要松开离合器以免磨损变速齿轮。
总之手动档是一种具有独特魅力和实用价值的汽车变速方式。