新车需要磨合。
如今汽车制造工艺虽有进步但新车仍有磨合期。
新车磨合很重要能让各部件充分接触、适应提升适应环境能力磨掉零件上的凸起物。刚出厂的新车零件表面粗糙加工有偏差磨合时会有金属零件脱落影响机油润滑效果且磨合期间零件摩擦阻力大油耗较高。
新车磨合主要包括发动机、轮胎和刹车。发动机在装车前已进行过冷磨合和热磨合但仍需在使用中磨合。磨合期发动机转速 2000 至 4000 转/分较好过高过低都不利。轮胎在行驶 200 公里以上后抓地力等性能提升噪声变小。磨合时要避免急转弯、急刹车和过重负荷。刹车经过 400 公里以上行驶完成磨合期间减少急刹车和频繁刹车。
新车磨合还有其他注意事项。按厂家要求标号加油别来回切换。温柔驾驶转速别超最高转速的 2/3。手动挡别拖档行驶别用强行降档控制车速降档前先刹车减速。尽量避免急刹车。磨合期能跑高速但别长时间恒定速度行驶要主动控制车速换着跑。
首次保养约 4000 公里工作人员会检查磨合情况。新车机油特制有研磨粉辅助磨合快用完时去保养换机油、滤芯。自动挡车型磨合相对简单转速不超 4000 转。手动挡注意发动机受力起步缓慢给油。有人误区是拉高速其实是拉高转速3000 转以上手动挡一档一档拉自动挡挂 S 或 L 档。首次保养并排除隐患后可拉高速满载跑高速稳定速度提高转速。
总之新车磨合关乎车辆寿命和性能每位新车主都应重视依照厂家要求和注意事项做好磨合。