汽车蓄电池如何检测

时间:2024-10-12 06:24:02 来源:整理于互联网

汽车蓄电池如何检测

检测汽车蓄电池可以从以下几个方面入手

外观方面查看蓄电池是否规整两侧有无明显变形或鼓包。同时留意接线桩头周围若有白色或绿色粉末状物体说明蓄电池有问题。

观察口检测也很重要多数蓄电池有观察口位于正上方能看到绿色、黄色和黑色三种颜色。绿色表示电量充足黄色表示轻微亏电黑色表示报废需更换但观察口的反馈仅供参考。

电压检测不可少未启动时蓄电池电压一般在 12V 左右启动后会升到 13 14V。可用电压表、万用表或车载充电转接头的屏显电压值来测量。启动前低于 12V 或启动后低于 13V说明蓄电池损耗较大。

对于车主来说还能用万用表测电压。发动机启动后测量电池两端电压高于 13V 证明发电正常12V 左右则发电系统有问题电瓶得不到及时充电。

电瓶电压高于 13V 时可用充电器充电并观察电流。电子充电器小于 2A 或铁芯充电器小于 3A可判定电瓶硫化充不进电。充电电流过 5A记录充满时间可估算电瓶容量差一半以上需更换。没有充电机电池两端电压高于 13V可开车去郊外跑 1 小时并关闭空调音响若无改善且启动力度不足、连续启动次数下降可判断电瓶因硫化损坏。

修配厂检测电瓶更简单直接测试内阻并加大功率电阻丝放电。内阻越高硫化越严重启动电流也会降低。

此外当车辆出现启动无力、冬天难以启动、启动次数过少停车听歌时间长一点后车辆启动无力等情况也可考虑检查电瓶。平时要养成良好的驾驶习惯如不在熄火状态下长时间使用车内电器设备、少用外接电源设备等。还要注意避免电池过度充电或长期电力不足定期检查电解液液位及时补充蒸馏水。

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