子午线轮胎是什么意思

上高速是有时间限制的。 在浙江省高速公路的限时间标准是“40 公里/小时+15 分钟”。车辆驶离高速在出口刷卡时系统会自动计算车辆从入口至出口的里程并依照 40 公里/小时的车速算出所需时间再在此基础上增加 15 分钟。要是车辆实上高速是有时间限制的。在浙江省高速公路的限时间标准是“40 公里/小时+15 分钟”。车辆驶离高速在出口刷卡时系统会自动计算车辆从入口至出口的里程并依照 40 公里/小时的车速算出所需时间再在此基础上增加 15 分钟。要是车辆实际行驶时长超出这个计算时间就会被认定为“超时”。我国《道路交通安全法》规定高速公路最低时速通常为 60 公里。所以这个限时间标准给驾驶员预留了足够时间来休息、加油等。当然如果驾驶员需要更长休息时间或者因加油、修车耽误较久只要持有相应票据、凭证经收费站确认后就不会被视作超时。另外车辆在公路网内行驶时间一般不得超过 24 小时在某段高速公路上行驶不可超过 12 个小时。不同省份对车辆在同一段高速公路上滞留的最长时间也有限制通常约为 12 小时左右整条高速公路的滞留时间不能超过 24 小时。需要注意的是长途客运车辆在凌晨 2 点到 5 点禁止在高速上行驶这是为了避免司机疲劳驾驶导致交通事故。对于在凌晨 2 点前进入高速公路的长途客运车辆在禁行时间内要到附近服务区休息到允许通行时间才能继续行驶。而对于小车等其他车辆虽然一天 24 小时都能上高速没有禁行时间但司机在白天连续行驶时间不能超过 4 个小时晚上连续行驶时间不能超过 2 个小时每次停车休息不少于 20 分钟。在 24 小时内开车总时间不能超过 8 个小时连续 7 天内开车总时间不能超过 44 个小时期间需要有效下车休息。科目四最难的 10 道题如下1. 判断题机动车可以在人行横道上临时停放但不得长时间停放。答案是错社会车辆不得在人行横道上停车无论临时还是长期。2. 选择题关于驾驶机动车跟车行驶正确做法是与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。3. 多选题汽车各轮胎的气压不一致时容易造成汽车在行驶中对轮胎的磨损增加、爆胎、操纵失控、油耗增大。4. 多选题张某驾驶中型客车与李某驾驶的因事故无法移动的小客车相撞双方主要违法行为有李某没有按照规定设置警示标志、张某客车超员、张某超速行驶。5. 多选题车辆左车轮突然爆胎应紧握转向盘轻踏制动踏板来进行减速将汽车停靠在紧急停车带上原因是爆胎后车辆行驶中方向容易发生变化汽车爆胎后制动容易引起侧翻。6. 多选题驾驶机动车在下坡过程中行车制动器失效正确做法是使用驻车制动器制动、将汽车快速驶入紧急避险车道、用车体刮擦路边的障碍物减速、使用发动机制动。7. 判断题如遇交通流量较大的路段跟车距离不重要只需要保持低速行驶即可。答案是错跟车距离很重要不同道路对跟车距离要求不同保持安全距离才能确保行车安全。8. 多选题驾驶机动车准备进入拥堵的环形路口时错误做法是继续驶入拥堵路口、鸣喇叭让路口内的车让行、快速驶入路口应当让路口内的车先行。9. 判断题夜间驾驶机动车在道路上会车为避免对方驾驶人眩目应距离对向来车 150 米以外改用近光灯。答案是对。10. 驾驶机动车过程中遇到专注于使用手机的行人时应当注意观察、谨慎驾驶、做好停车准备。

高速隧道限速一般在 60km/h 到 80km/h。在进入隧道前驾驶员一定要留意隧道口的限速标志按规定调整车速。比如有导航的话也会提前提示限速情况。 在高速隧道行驶有不少注意事项。进隧道前要减速慢行因为隧道内能见度低容易出事高速隧道限速一般在 60km/h 到 80km/h。在进入隧道前驾驶员一定要留意隧道口的限速标志按规定调整车速。比如有导航的话也会提前提示限速情况。在高速隧道行驶有不少注意事项。进隧道前要减速慢行因为隧道内能见度低容易出事故。同时要提前开启大灯不然进入隧道后光线变暗会让人视觉不适。进入隧道后和前车保持安全距离很重要视线受干扰时能有足够反应时间。而且不能随意变道隧道空间窄变道容易引发事故。也别随意按喇叭隧道拢音强噪音大会干扰驾驶。更不能超速隧道狭窄超速危险大。驶出隧道时也要减速慢行等眼睛适应光线后再加速。另外根据相关规定机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的处警告或者二十元以上二百元以下罚款。还有隧道内违章变道将面临扣 3 分并处以 150 元罚款。比如驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十的一次记 3 分。总之大家在高速隧道行驶时一定要严格遵守限速规定和注意事项保障行车安全。走应急车道会扣 6 分。非紧急情况时在应急车道行驶或者停车是违法的。根据《道路交通安全法》显示这种行为会被罚款 200 元。要注意应急车道是特殊车道不能随意行驶。除了正常行驶外像在匝道、加速车道或者减速车道上超车倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车试车或者学习驾驶机动车骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶等行为也都不可以。如果车辆出现抛锚等特殊情况是可以在应急车道上停车或行驶的。但要开启危险报警闪光灯在车后方 150 米处摆放警告标志。夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯。其他人员需要撤离道路并到安全地方避险必要时可以拨打高速交警救助电话 12122 请求支援。应急车道只准许警车、消防车、救护车等车辆执行紧急任务时通行。在未发生紧急情况时社会车辆违法占用应急车道无论是停车还是行驶都是违法行为如果还有其他违法违章行为的处罚就会被叠加。总之大家一定要遵守交通规则不要违法占用应急车道保障生命通道的畅通。

众所周知，K哥是苹果CarPlay的忠实粉丝。上车第一件事就是连接手机。我没有搞砸。真正用的人都知道！K哥之前写过比较详细的CarPlay体验文章，这里就不赘述了。有兴趣可以回顾一下→门户。但是CarPla众所周知，K哥是苹果CarPlay的忠实粉丝。上车第一件事就是连接手机。我没有搞砸。真正用的人都知道！K哥之前写过比较详细的CarPlay体验文章，这里就不赘述了。有兴趣可以回顾一下→门户。但是CarPlay始终是第三方扩展程序，很多车辆相关的功能设置还是需要自己的车载系统。在手机功能越来越强大的今天，任何人都很难摆脱对手机的依赖。CarPlay这种没有交互难度的产品，容易被人们接受并持续使用。可以说时势造英雄，更何况还有数万app开发者的支持和不断的优化更新。我们假设只是单独对比原车系统。比如K哥认为宝马的iDrive是一个非常有用的车载系统，无论是功能性还是操作创新性都是行业领先。所以，今天K哥就来盘点一下市面上的车机系统，包括iDrive——广受好评，也是出了名的不好用。我们来看看今年5月美国《消费者报告》公布的汽车和发动机系统综合排名:第一名是特斯拉的IVI。第二名是宝马的iDrive(带手势控制)第三处是詹宁斯的创世纪展示。第四名是福特/林肯的LYNC 3。......底部是雷克萨斯的远程触摸板。排名越高，分数越高。同时对“视听”、“电话”、“导航”三大功能分别进行了评价。从K哥个人角度来说，基本符合我的预期。但我不认同特斯拉的排名第一。他们绝对没有考虑到功能操作时的人机关系。只有一个合理的解释。美国人默认特斯拉不需要人开，应该是全自动的。。。特斯拉的汽车高度集成。如果突然撞车，车就启动不了，出现在这个排名里就是作弊。况且雷克萨斯不应该垫底，这个位子一定是通用(别克，凯迪拉克)。好了，下面的K哥就不跟这个单子了。下面列举几个大部分人都很熟悉的车机系统，说说各自的优缺点。首先，宝马iDrive宝马的iDrive系统最早出现在2001年推出的第四代宝马7系(E65/E66)上。第一代iDrive只有一个八向旋钮，系统集成了丰富的功能。但是由于系统的菜单非常复杂，上手非常困难，并不是一个被诟病的成功。随着不断更新，iDrive系统逐渐增加内置硬盘、蓝牙、ConnectedDrive、触控、手势控制等。，并在最新一代iDrive 7中加入了智能语音助手。丰富的功能，流畅的操作，酷炫的动画，独创的手势操作。。。这些都不是iDrive最吸引人的地方。我一直坚持iDrive是最好的车机系统，没有之一是因为它有非常优秀的人机交互体验。宝马的核心在于“驾驶乐趣”。如何在用车时避免(或尽量减少)对你驾驶的影响，是iDrive解决的课题。简单来说，对比之后你会发现:第一，宝马的iDrive系统最“方便”；第二，触摸屏是伪需求。这就是为什么宝马加入了触摸屏，但仍然保留了旋钮和快捷键。二、奔驰MBUX奔驰用户体验交互系统于2018年CES消费展上首次公布，并率先搭载在新一代奔驰A级上。但是你会发现这张单子上写着“Comand”。K哥觉得这里应该指的是MBUX，因为MBUX其实就是Comand的6.0版本。最初的Comand系统是为了对抗宝马的iDrive而设计的，但在系统层面和运行模式上并没有占据上风。全新的MBUX系统配备了双屏中控布局，可以通过方向盘上的双拇指系统进行操作，交互体验非常新颖。大大简化的菜单显著提高了可用性，更美观的UI设计与高水准的室内设计相得益彰。MBUX的语音助手增加了自然语音(包括很多方言)，没有硬性指令。同时，人工智能技术会预测用户的操作并给出建议。*说实话，各种语音助手都很鸡肋。K哥从来不用它们，哪怕我一个人在车里。其实我主要是喜欢奔驰的内饰，所以MBUX只能算是加分项。第三，雷克萨斯远程触摸K哥选了一些我喜欢写的，就说雷克萨斯吧。雷车的车绝对是行业内的奇葩。。。所有的操作都靠触摸板，好像真的没有第二个了。随着手指在触控板上滑动，屏幕上的光标位置会随之切换，触控板有震动反馈，进一步提升交互体验。缺点是不好用。准确定位在一个功能图标上，相当考验手指滑动速度。上一代的远程触摸系统被称为远程触摸板，由一个类似鼠标的滑块控制。那个真的很疯狂。。。开宝马的时候，K哥没事就喜欢转iDrive的旋钮取乐。就可玩性而言，雷车的这个旋钮显然更高。说到功能性，就比较笼统了。雷克萨斯从不在乎外界的眼光。不支持手机扩展，没有语音助手，只有基本的导航、多媒体、蓝牙电话等功能。所以雷克萨斯的低分很可能是功能太少的后腿。可见还是评委的问题。大概他们都喜欢坐在特斯拉上玩游戏。好了，这次简单列举三个K哥喜欢的车机系统。其他的，比如福特/林肯的SYNC 3，沃尔沃的Sensus Touch也很不错。最后，K哥想知道，车系对你买车的选择有多大影响？ 今日猜车：今天刷微博看到女神换了新车，求好心人告诉我这是啥车？一个提示:这可能是泡妞最划算的车了！参与方式:代码68别克故障代码68意味着错误代码68是服务动力转向，即驾驶转向服务。建议4s内修复。按下“菜单”按钮，逐个调出多条信息。低配显示屏上的车辆信息，取决于车辆配置，如果车辆配置的显示屏不能显示中文信息，车辆信息将以代码显示。下面是一些用代码表示的车辆信息号。详情如下:1.如果找不到钥匙，请踩下离合器点火。2.如果冷却液不足，请添加。3.发动机过热空关闭。4.锁定转向柱；5.踩下制动器，释放驻车制动器。6.转动方向盘关闭并启动。7.反复熄火后启动。8.转动方向盘，重新启动。9.刹车过热了。10.刹车磨损。1车辆超重。12.请等待压缩机过热。13.高位制动灯故障。14.请检查刹车灯。15.大灯水平调节故障。16左近光灯故障。17.后雾灯故障。18.右侧近光灯故障。19.检查左侧宽度指示器。

备胎可不可以上高速 备胎是否能上高速不能一概而论。 如果是全尺寸备胎且轮胎指标与四轮常用胎一致是可以上高速的能正常行驶。 但要是非全尺寸备胎通常不建议上高速。 全尺寸备胎和原配轮胎尺寸相同车速方面没有限制能跑到 100 备胎可不可以上高速备胎是否能上高速不能一概而论。如果是全尺寸备胎且轮胎指标与四轮常用胎一致是可以上高速的能正常行驶。但要是非全尺寸备胎通常不建议上高速。全尺寸备胎和原配轮胎尺寸相同车速方面没有限制能跑到 100 公里/小时及以上。而非全尺寸备胎直径、宽度都比原车胎小各个方向的支撑力也较弱车身会不平影响车辆行驶稳定性。而且这种备胎只能短距离慢跑速度一般不能超过 80 公里/小时更换时只能用于非驱动轮。当一侧驱动轮换成非全尺寸备胎时容易损害差速器短距离低速行驶问题不大车速高且行驶距离远的话会过度磨损。使用备胎要注意备胎胎比较软胎侧薄有的备胎由于时间原因与其它轮胎花纹不一致存在一定风险。即便使用全尺寸备胎也最好及时把正常胎补好后使用。备胎使用还有不少事项。备胎最多用 4 年因为备胎是橡胶制品长时间存放会老化建议每四年更换一次。要定期检测备胎包括胎压是否正常、胎侧有无细小裂纹有裂纹不能跑长途。防止备胎被油液侵蚀沾到油品要尽快用中性洗涤剂洗净。备胎不宜长期使用它与正常轮胎摩擦系数不同长时间使用会影响车辆制动系统。总之备胎能解燃眉之急但要根据备胎类型谨慎使用尤其非全尺寸备胎尽量避免上高速使用后及时换回正常轮胎。如果您想查询车辆配置以下是为您推荐的一些实用的 APP 和查询途径首先是智查车 APP它不仅能管理车辆信息还能实时监控车辆位置、轨迹等有违章也会自动推送消息。车三百极速版也很不错能为您提供准确的车辆估价和市场分析卖车还有返现能帮您计算卖车周期还能让您轻松淘车并比价。车架号查车况可以通过 17 位车架号查询车辆的基本信息比如品牌、车系、车型、年款、厂商指导价格等还能查车辆保险、维保记录等。车辆查询 APP 功能丰富有人工查询违章、查询驾驶证状态、行驶证编号、罚单缴费、车辆抵押状态等服务能为车主节省时间。此外还有一些其他的选择。比如有车一族平台设计简洁汽车品牌和型号信息多且常更新能帮您查询车辆参数。易车是综合性平台信息更新快有自媒体人推荐专业内容能及时解答您的汽车问题。汽车说能查询车型配置还有很多优质内容能解决购车用车需求。有车帝是专业媒体平台资讯丰富有各大自媒体推荐热门资讯。汽车头条能为您提供省钱攻略和车辆信息。另外您还可以通过微信小程序“桔子查车”输入车架号来查询车辆配置。或者查看车主手册、行驶证和登记证上面也有车辆的相关配置信息。总之这些 APP 和途径能帮助您轻松查询到车辆配置让您在购车或了解车辆时更加心中有数。

以下是高速免收通行费的时间 1. 春节通常从当年的 1 月 21 日凌晨 0:00 开始到 1 月 27 日半夜 12:00 结束一共 7 天。 2. 清明节一般从 4 月 3 日凌晨 0:00 开始到 4 月 4 日半以下是高速免收通行费的时间 1. 春节通常从当年的 1 月 21 日凌晨 0:00 开始到 1 月 27 日半夜 12:00 结束一共 7 天。 2. 清明节一般从 4 月 3 日凌晨 0:00 开始到 4 月 4 日半夜 12:00 结束共 1 天。 3. 劳动节例如今年从 4 月 29 日 0 时起到 5 月 5 日 24 时止有 5 天。 4. 国庆节像今年是从 9 月 29 日 0 时开始到 10 月 7 日 24 时结束共 8 天。 免费车型包括 7 座以下含 7 座载客车辆以及允许上路的摩托车。需要注意的是各地机场高速公路是否免费由各省区、市人民政府决定。 高速公路免费通行是以车辆驶离出口收费车道的时间为准。比如您在非免费时段进入高速公路但出高速时处于免费时段那就可以免费通行。但要是在免费时段进入高速公路出高速公路时是非免费时段那就不属于免费通行的范围啦。 要是在免费时段快结束了还没到达目的地比如今年五一假期最后一天 5 月 5 日 24 时前您还没到或者国庆假期 10 月 7 日 24 时前没到这时您可以先在就近收费站驶出高速公路此前行程免费然后再就近驶入高速公路到达目的地这样您只需缴纳剩余行程的费用就行。 另外自 2024 年 9 月 1 日起在陕西省对安装使用 ETC 装备的氢能车辆全额免除高速公路通行费该政策至 2027 年 9 月 1 日结束。在奔驰车上开远光灯常亮主要有以下几种方法 一是将灯光开关旋转到“打开”位置启用车辆的前灯。然后向前推动方向盘左侧灯光控制拨杆顶端远光灯就会亮起并处于常亮状态。要是想关闭远光灯就向后拉动灯光控制拨杆顶端即可。 二是有些车型得先按下灯光控制拨杆上的一个按钮接着再向前推动拨杆才能开启远光灯。 另外还有一些车型是左侧操纵杆往驾驶员方向拨远光灯开启松手后操纵杆自动复位远光灯关闭。或者将操纵杆往远离驾驶员的方向推此时远光灯常亮。 要注意的是不同车型可能会有细微差别具体操作还得参考您的汽车用户手册。 在使用远光灯时要遵守交通法规和道路安全规定。比如在城市里一般照明条件较好就不要开远光因为远光角度高容易晃到对面来车和行人的眼睛影响他人视线威胁交通安全。而且车辆在低速行驶时发动机发电量可能不足开远光灯会影响蓄电池使用寿命还会加大车辆油耗不划算。所以合理使用远光灯既保障自身安全也照顾他人。