判断压盘是否坏了可以从以下几个方面来看
首先闻气味。如果能闻到一股焦臭味那很可能压盘坏了。
其次看动力。行车时动力不足发动机转速上去了但车速起不来这可能意味着压盘有问题。
再就是离合器踏板的感觉。踩离合器特别吃力挂挡也不平顺那就得留意压盘的状况。
还有车辆的行驶表现。比如起步时打滑或者行驶中抖动厉害也可能是压盘损坏的信号。
另外换挡困难、分离不清、起步颤抖等情况也可能是压盘故障导致的。
要检查压盘是否变形可以把压盘工作面放在平板上用塞尺测量与平板的间隙平面度不能超过限定值。如果压盘表面有沟槽深度超过 0.3 毫米就得注意了。翘曲变形或沟槽较深的压盘可以在平面磨床上磨平或在车床上车削但严重变形或沟槽过深、有破裂缺陷的就得更换。
发现离合器盖破裂、损坏或变形要更换离合器盖或压盘总成。
对于膜片弹簧有断簧、烧伤、裂纹等缺陷的基本要更换。膜片弹簧分离指端部的磨损深度超过 0.6 毫米、宽度超过 5 毫米的也要更换。膜片弹簧变形时用专业工具测量内端间隙超过 0.5 毫米要调整。
如果压盘坏了离合器结合后仍会打滑导致汽车动力不足要立即去 4S 店或专业机构更换。总之发现压盘有问题要及时处理避免造成更严重的损坏。