汽车制动分为行车制动、驻车制动和发动机制动三种。
行车制动也就是俗称的“脚刹”是汽车正常行驶时的主要制动方式。它通过刹车踏板的机械力转化为液压力再传递到制动器作用于四个轮胎实现制动。在行车过程中驾驶员根据路况随时使用能让车辆快速减速或停下。
驻车制动常被称为“手刹”有机械手刹和电子手刹之分。这是车辆在停车状态下防止滑动的制动方式其工作原理是将钢丝拉线连接到制动蹄上一般制动力作用于后轮。
发动机制动较为特殊。它是利用发动机工作时产生的压缩阻力、进排气阻力和内摩擦力对驱动轮制动。常在特殊环境如泥泞道路、冰雪环境中使用。发动机制动的制动力会随档位变化档位越低制动效果越明显。比如下长坡时可灵活运用发动机制动减少脚刹使用防止制动器过热导致制动力下降。
除了这三种常见的制动方式还有预见性制动和紧急制动。预见性制动是驾驶员根据对路况的判断提前采取的制动措施能保证安全、节约能源减少车辆部件损害。紧急制动则是在遇到紧急情况时在最短时间内让车减速并停车但对汽车传动装置损伤较大且有跑偏、侧滑等风险。
为保证制动效果和行车安全要定期维护制动系统行车前检查制动踏板自由行程、制动液高度和是否滴漏等。驾驶员要根据路况选择合适的制动方式提前做好判断保障行车安全。