汽车钣金修复方法主要有以下几种
起褶法在汽车拉伸变形的地方做出一些褶皱起褶处会稍低。用腻子填实后再用锉刀打磨光滑最后喷漆。
热缩法对需要钣金的部位中点进行快速加热温度升高时钢板向周围膨胀产生压应力。当温度继续上升钢板局部烧红变软对周边钢板恢复变形有利。加热点还可突然喷水或湿布贴敷来冷却使钢板收缩中心产生对周边的拉伸载荷抵消压缩载荷恢复原形状。
拉伸修复法通过拉出装置如吸杯、拉缸、专用拉出器等吸附在凹位上用力拉出凹位。也可用大头针代替螺丝点焊凹陷部分拔出后切掉焊点以保持金属表面完整。
撬顶修复法使用整平刀和尖头工具撬顶凹陷部位使其逐渐恢复原状。
敲修法针对小范围的局部凸起和凹陷用敲除法修复让金属伸长变形恢复原状。
在进行汽车钣金修复时做好防锈处理很重要。师傅做好防锈处理比如刷防锈漆可避免生锈。对于小的划痕或掉漆补漆笔有一定防锈作用但想要更好防锈效果还是建议做喷漆处理。因为补漆笔时间长了受损漆面可能脱落。
总之汽车钣金修复是技术活要根据具体损伤情况选择合适方法。修复后要做好防锈和喷漆让汽车恢复如初。