汽车 L6 与 V6 有很大不同。
先看汽缸排列形式L6 是直列 6 缸6 个缸排成一条直线V6 则是 6 缸分为两排每排各 3 个成一定夹角排列。
在普及程度上V 型排列的每个气缸相互协调噪音少运转平顺。
构造方面V6 发动机的 6 缸成 V 型排列而 L6 的 6 缸在一条直线上。L6 发动机曲轴长度较长工作时对曲轴的要求高制造费用增加。
流畅性上L6 表现更好。L6 点火时分成三组对称点火能提高平稳性能不像三缸发动机那样抖动严重。动力输出更顺畅平衡性也更佳有利于提升汽车运动性能。
空间利用上V6 有优势。它占用空间小发动机舱空间利用率高内部空间会大些常用于前驱车。
不过在以前追求大排量、多气缸增强动力的时期V6 因体质小便于增加气缸布局灵活且平顺性不错取代了 L6。但如今在环保和能源要求下小排量涡轮增压成主流L6 因先天物理优势及制造成本低受到豪华品牌厂商青睐。
总之选择 L6 还是 V6得看您的具体需求和偏好。