大众645是什么继电器

时间:2024-10-11 18:53:01 来源:整理于互联网

大众 645 是一种继电器在大众车系中有着重要作用。

它可能是机电型或整流型的继电器。在不同车型中其具体功能和位置有所差异。

在大众 Polo 中644 和 645 分别是机电型、整流型的继电器。30 是主线继电器的主接触点电源脚常火与 87a 常闭合打开开关30 离开 87a 与 87 闭合。大众 Polo 空调的继电器一般为 13 号。继电器通常装在发动机机盖内、电瓶附近、左右前减震器上方黑色盒子里或车内风挡下方的流水槽里统一装在保险盒或继电器盒里盒盖上有标注。在仪表板左侧下方继电器支架的 2 号位壳子上标有 643用于配有自动变速箱的轿车手动变速箱起动电源由点火开关 T8/1 直接提供。

在新帕萨特中645 继电器作用多样。它能代替小型接触器当负载容量较小时替代小型接触器使用但易损坏损坏会出现继电器一直闪的情况此时需更换。它也是喇叭继电器以微小电流控制大电流保护用电设备。同时645 号继电器是发动机 ECU 主继电器也称作 30 号继电器位于 ECU 盒子里负责给 ECU 供电是常见故障点故障初期会造成车辆随机性熄火无法发动热车又无故障彻底损坏后车辆无法发动。

途安 L 运动型多功能车中发动机控制单元的供电有主继电器、15 号供电端子及 30 号供电端子提供。主继电器提供的供电线路是由发动机舱熔丝盒内的 645 号主继电器J271—发动机舱熔丝盒内的熔丝 SB3—发动机控制单元 94 号插接器的 5 号和 6 号端子。

总之大众 645 继电器在不同车型中承担着重要且多样的作用对于车辆的正常运行至关重要。

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