比亚迪强制保电是什么意思

时间:2024-10-11 17:01:04 来源:整理于互联网

比亚迪强制保电指的是不论车辆当前处于何种行驶状况都要让电池电量达到所设置的强制值。简单来说如果电池电量低于设定的强制值就会启动燃油发动机进行发电。

比如说在没有充电条件电量又不多但同时又有除行驶以外的用电需求比如需要电量储备用于后续的生活放电就可以设置强制保电模式。在强制保电模式下只要电池电量低于设定值发动机会发电给电池充电让 SOC 靠近设置值。

车辆在高速行驶时如果跑完高速之后还有不少低于 50 码的速度行驶路程较多那么建议在跑高速的时候设置强制保电且值设置大一点这样在跑低速的时候发动机发电的次数就少了也就更省油。

如果是上高原需要长爬坡又需要强大动力的时候在车辆未爬坡之前把 SOC 设置 70%强制保电尽可能保有更多的电量这样上坡时使用 EV 纯电模式就能保持强劲动力。长上坡时 EV 纯电模式下随着不断上坡电力也会逐步消耗殆尽这时把 SOC 设置成 25%智能保电。

正常情况下如果不出远门几乎在市内跑充电条件越差越需要设置强制保电以保证动力输出、发挥车辆优势。比如没有充电条件车速超过 50 码设置智能保电 25%至 30%如果经常低于 50 码建议 SOC 强制保电 25%至 40%。

要跑高速的话如果猛踩油门加速踩刹车情况比较多SOC 值设置高一点比如 50%至 70%如果平时开车比较平稳踩刹车较少SOC 值设置 30%至 40%合适。总之跑高速建议智能保电设置成 40%以下比较恰当。

总之比亚迪强制保电模式能为车辆提前储备所需电量以应对特殊的用车场景和工况但要注意根据实际情况合理设置才能更好地发挥车辆性能节省能耗。

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