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摘要:轮胎载重指数就是轮胎在正常充气情况下能够承受的最大重量的数值表示。 比如 91 表示每条轮胎最大载重 615 千克96 代表 710 千克105 则是 925 千克。 乘用车常用的轮胎载重指数一般在 80 到 110 之间适用于车
轮胎载重指数就是轮胎在正常充气情况下能够承受的最大重量的数值表示。
比如 91 表示每条轮胎最大载重 615 千克96 代表 710 千克105 则是 925 千克。
乘用车常用的轮胎载重指数一般在 80 到 110 之间适用于车重 1.0 到 2.5 吨的车型。车越重所需轮胎的载重指数就越大。但这指数并非固定不变车速增加它会逐渐降低。而且轮胎若受过损伤、使用时间长或者被腐蚀老化载重指数也会下降。
虽说超过载重指数轮胎不会马上损坏但长时间超负荷运行就危险啦。像用载重指数 91 的轮胎一辆车四条轮胎总载重 2460 千克要是车总重超了轮胎变形大产生更多热量最终会让轮胎疲劳受损寿命变短甚至爆胎。
所以选轮胎载重指数得留足安全余量一般要超过车总重 1.5 倍以上。比如车自重 1200 千克、总重 1750 千克轮胎载重指数至少得 94 以上每条轮胎能承受 670 千克以上。同一辆车四条轮胎载重指数最好一致不一致的话载重指数高的要装在前轮。
防紫外线玻璃的作用可不少
首先能有效隔离紫外线透过普通玻璃的 99%以上的有害紫外线都能被它阻隔保护我们的皮肤延长家中家具、饰物的使用期。
在隔热方面表现出色夏天能让室内温度比普通房间低 4 6 度冬天则高 4 6 度夏季隔热达 85%冬天能降低热损耗 50%以上大大节省能耗支出。
它还能减少刺眼强光修正光照强区和背阳区温度的不均恒分散刺眼眩光让室内人员休闲更舒适工作更高效。
防紫外线玻璃有不同的分类比如单片结构型的 A 类产品具有耐高、低温之功效紫外线截止率在 35% 45%之间。B 类产品耐温功效更强是 A 类产品的 200%紫外线截止率 90%左右。C 类产品的紫外线截止率在 98%以上。复合结构型的 D 类产品同样耐高、低温紫外线截止率大于 99%是所有产品中功效最好的。
而且现在很多轿车挡风玻璃采用镀膜工艺只让太阳可见光进入车厢内挡住紫外线和红外线减轻乘员所受到的炎热之苦这种“绿色玻璃”已广泛使用。
不过要注意有些汽车的防紫外线玻璃有特殊标志和颜色比如 SUNLESS 标志以及灰色、绿色或紫色等。对于防紫外线玻璃是否需要贴膜主要看个人需求。贴膜能增加私密性、防爆防划、防眩光但也有弊端比如颜色深的膜影响视线质量差的膜影响健康高档膜价格贵。总之根据自身情况选择就好。