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不计免赔车险是否值得购买

时间:2024-10-11 12:23:00 来源:整理于互联网

摘要:不计免赔车险值得购买。 一般商业保险中出事故时保险公司通常只赔 80%车主得担 20%。买了不计免赔险这 20%就能让保险公司赔。 像车损险、三责险等基本险有不计免赔险能补充免赔率。比如撞了对方车修要 6000 元20%免赔

不计免赔车险是否值得购买

不计免赔车险值得购买。

一般商业保险中出事故时保险公司通常只赔 80%车主得担 20%。买了不计免赔险这 20%就能让保险公司赔。

像车损险、三责险等基本险有不计免赔险能补充免赔率。比如撞了对方车修要 6000 元20%免赔额没买不计免赔险保险公司只赔 4800 元买了就赔 6000 元。

不计免赔险还分基本险和附加险。基本险对车损险、三责险等有效建议买。附加险对汽车附加险统一有效可不太建议。

但有些情况不计免赔险不赔。比如违反法律法规中有关机动车辆装载规定增加的免赔金额保险车辆实际行驶区域超出约定范围增加的免赔金额投保时指定驾驶人但事故时为非指定驾驶人驾驶增加的免赔金额应当由第三者负责赔偿但找不到第三者而增加的免赔金额根据多次事故免赔特约条款的绝对免赔率计算应当由被保险人自行承担的免赔金额。

还有违反安全装载规定增加的免赔额不赔。被保险人自行协商处理交通事故但不能证明事故原因增加的免赔金额不赔。车损、新增设备损失应当由第三者负责赔偿但找不到第三者而增加的免赔金额不赔除非投保无法找到第三者特约险。

总之不计免赔险能将经济损失风险更多地转给保险公司减轻车主负担。尤其车辆使用频率高买它好处多。

双桥车和四桥车有什么区别

双桥车和四桥车主要有以下区别

驱动桥数目双桥车有两个驱动桥而四桥车有四个驱动桥。

载重量双桥车载重量较小适合运输轻盈的货物四桥车载重量大能承载较重的货物。

越野性能四桥车越野性能更好能应对复杂路况行驶路程更远。双桥车则更适用于路程较近、路况较好的运输。

驱动方式双桥车是双驱动桥单方向轮或双方向轮单驱动桥四桥车是单驱动单方向轮的拖头加后三桥的半挂车或者是双驱动桥加双方向轮加一个浮动桥的单机单驱动单方向轮的拖头加后三桥的半挂车。

驱动桥设计需满足这些基本要求主减速比要能保证汽车有最佳动力性和燃料经济性外形尺寸要小确保有必要离地间隙主减速器尺寸尽量小齿轮及其他传动件工作要平稳噪声小在各种转速和载荷下有高传动效率在保证足够强度、刚度条件下应力求质量小特别是簧下质量要尽量小改善汽车平顺性要与悬架导向机构运动协调转向驱动桥还应与转向机构运动相协调。总之清楚这些区别和要求能更好地选择和使用双桥车与四桥车。

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