3st 和 4st 的区别是什么

奔驰s级定位为奔驰旗舰级车型，也是奔驰品牌的灵魂所在；奔驰E级定位低于S级，但仍属于中大型车，奔驰E级和宝马7系、奥迪A8是同级别竞争车型，而奔驰S级的豪华感、档次感和驾乘舒适体验都高于奔驰E级。 传统豪华车品牌——奔驰、宝马、奔驰s级定位为奔驰旗舰级车型，也是奔驰品牌的灵魂所在；奔驰E级定位低于S级，但仍属于中大型车，奔驰E级和宝马7系、奥迪A8是同级别竞争车型，而奔驰S级的豪华感、档次感和驾乘舒适体验都高于奔驰E级。传统豪华车品牌——奔驰、宝马、奥迪，都是德国品牌汽车，并且宝马注重操控、奔驰注重奢华，奥迪注重科技感；奥迪品牌的精髓是奥迪A6L，所以购买奥迪品牌就买奥迪A6L不会错；而奔驰品牌的灵魂是奔驰S级，宝马品牌的精髓是宝马3系。2018年09月29日，新款梅赛德斯-奔驰迈巴赫S 680和S 560 4MATIC正式在国内上市，两款新车售价分别为214.88万元、289.88万元。动力方面，奔驰S 680和S 560 4MATIC分别搭载6.0L双涡轮增压V12发动机和4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率分别为630马力和469马力；传动方面，匹配7速和9速自动变速箱，其中S 560 4MATIC还配备有一套四驱系统。奔驰S级本身属于超豪华车型，并且有了迈巴赫品牌的加持，其档次感可谓再上一个台阶，而在同级别竞争车型当中，奔驰S级有着先天优势（几乎没有对手），宝马和奥迪都没有与之竞争的车型，这让奔驰S级如鱼得水。于是，宝马在2018年复活了“雪藏多年”的宝马8系车型，不过与奔驰S级定位不同，宝马8系是一款跑车车型，强调运动属性，这也与宝马品牌本身的定位息息相关。众泰SUV车型包括：众泰SR7、众泰SR9、众泰T300、众泰T500、众泰T600、众泰T700、众泰T800、大迈X5、大迈X7。众泰汽车创立于2003年，作为中国自主汽车品牌的后起之秀，旗下拥有众泰、江南、君马三大汽车品牌，在浙江、湖南、江苏、山东等省布局了整车生产基地，产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等细分市场。 众泰SR7定位为紧凑型SUV，整体外观看上去更像缩小版的奥迪Q5。2017款众泰SR7车型售价区间为6.68-10.18万元，车标采用英文“Zotye”字母，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩195Nm，与之匹配的是CVT无极变速箱或5速手动变速箱。 众泰SR9是众泰首款专为年轻人打造的轿跑SUV，定位为中型SUV，其整体外观造型完全参照了保时捷Macan。动力方面，众泰SR9搭载2.0T发动机，最大输出功率190马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱或者5挡手动变速箱。 众泰汽车的英文标志是“zotye”，众泰图形车标由一个简洁的“z”字组成，品牌识别性强，“z”字既结合了众泰汽车的英文zotye 首字母“z”，同时，也融合了“浙江”、“中国”首字母“z”，象征着众泰汽车不仅要立足于浙江，立足于中国，铸造能够代表中国的汽车品牌的企业目标，更蕴含着众泰汽车走向世界，屹立于全球的产业梦想。

北京限行时间规定是： 1、周一到周五早7点到晚8点限行，其它时间不限行。周六日不限行； 2、北京限号最新消息：北京按车牌尾号工作日高峰时段区域限行的机动车车牌尾号分为五组，每13周轮换一次限行日。自2017年7月1北京限行时间规定是：1、周一到周五早7点到晚8点限行，其它时间不限行。周六日不限行；2、北京限号最新消息：北京按车牌尾号工作日高峰时段区域限行的机动车车牌尾号分为五组，每13周轮换一次限行日。自2017年7月10日至2017年10月8日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：2和7、3和8、4和9、5和0、1和6（机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理）北京市普通机动车实施按车牌尾号工作日高峰时段区域限行交通管理措施，限行时间为7时至20时；3、非本市进京载客汽车工作日9时至17时限行的车牌尾号按上述规定执行，范围为五环路以内道路（不含五环路）。北京汽车尾号限行的时间段为每日凌晨7：00至晚上20：00。限行范围：五环路（含）以内道路。警车、消防车、救护车、工程救险车；公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、京B号段号牌出租汽车（不含租赁车辆）、小公共汽车、邮政专用车、持有市交通运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆、经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车不受限制。限行从早上七点开始。为切实巩固大气污染治理成效，降低机动车污染物排放，持续改善首都空气质量，市政府决定自2018年4月9日至2019年4月7日，继续实施工作日（因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外）高峰时段区域限行交通管理措施。英菲尼迪QX70新车指导价是77.80-116.80万： 1、概念车的车身长宽高尺寸为4600/1900/1650mm，轴距为2800mm，属于中型SUV。230mm的离地间隙，保证了该车良好的通过性； 2、英菲尼迪QXSportInspiration概念车的设计灵感源于“力量”与“浪漫”的融合，体现了英菲尼迪家族“冲突美学”的设计哲学，这款概念车的前脸有着明显的英菲尼迪家族式特征，不过相比家族内其他车型，更大尺寸的格栅与车标显得力量感十足； 3、硕大的进气格栅周围，位于保险杠两侧的纵向通风口，以及下方的镀铬通风口，不仅具有实际的散热功能，而且很好的填补了车头的视觉间隙。 英菲尼迪QX70厂商指导价是77.8-116.8万。英菲尼迪是日本公司日产公司旗下豪华车品牌，根据英菲尼迪的款式，配置不一样，价格从几十万到几百万不等。英菲尼迪在全世界都很有名气，与宝马，奔驰，奥迪等齐名的。 厂商指导价是77.8-116.8万。英菲尼迪QX70是英菲尼迪旗下的一款商务车，采用了5.0L发动机，满足商务接待的需求。INFINITI英菲尼迪是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陆中国。

法律分析：违法行为13521是指违章代码13521，它的意思是：驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的，扣3分，罚款50元。法律依据：《道路交通安全违法行为记分分值》 第三条 机动车法律分析：违法行为13521是指违章代码13521，它的意思是：驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的，扣3分，罚款50元。法律依据：《道路交通安全违法行为记分分值》 第三条 机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：（一）驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的；（二）驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的；（三）驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的；（四）驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的；（五）驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；（六）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的；（七）驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的；（八）驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的；（九）驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的；（十）驾驶机动车违反规定牵引挂车的；（十一）在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的；（十二）上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。法律分析：根据电动车的使用程度来判定赔多少钱。目前处理机动车与非机动车发生的交通事故，一般都是判机动车的责任大一些，因为机动车有保险，而非机动车毕竟受伤害的面比较大。非机动车与非机动车或者行人在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，且基本事实及成因清楚的，当事人应当先撤离现场，再自行协商处理损害赔偿事宜。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。第七十四条 对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

法律分析：新手实习期内并没有特殊的扣分规定，都是按照《机动车驾驶证申领和使用规定》对驾驶员违章行为进行扣分的。扣1-11分的，先缴纳罚款，到下一个记分周期后扣分自动清零。扣满12分的，注销实习期准驾车型的驾驶资格，需重考驾照。c法律分析：新手实习期内并没有特殊的扣分规定，都是按照《机动车驾驶证申领和使用规定》对驾驶员违章行为进行扣分的。扣1-11分的，先缴纳罚款，到下一个记分周期后扣分自动清零。扣满12分的，注销实习期准驾车型的驾驶资格，需重考驾照。c1驾照在实习期内违章，记满12分将注销驾照。规定如下：机动车驾驶人在实习期内有记满12分记录的，注销实习的准驾车型驾驶资格。被注销的驾驶资格不属于最高准驾车型的，注销其最高准驾车型驾驶资格。机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一。法律依据：《《机动车驾驶证申领和使用规定》 第七十八条 持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人有下列情形之一的，车辆管理所应当注销其最高准驾车型驾驶资格，并通知机动车驾驶人在三十日内办理降级换证业务：(一)发生交通事故造成人员死亡，承担同等以上责任，未构成犯罪的; (二)在一个记分周期内有记满12分记录的; (三)连续三个记分周期不参加审验的。 机动车驾驶人在规定时间内未办理降级换证业务的，车辆管理所应当公告注销的准驾车型驾驶资格作废。 机动车驾驶人办理降级换证业务后，申请增加被注销的准驾车型的，应当在本记分周期和申请前最近一个记分周期没有记满12分记录，且没有发生造成人员死亡承担同等以上责任的交通事故。法律分析：开车撞人致死在符合相关法律规定的情形下构成交通肇事罪，会被依法处以三年以下有期徒刑或者拘役。司机有酒后驾驶，逃逸，无证驾驶等情况也会以交通肇事罪定罪处罚。法律依据：《中华人民共和国刑法》 第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。第一百三十三条之一在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金：（一）追逐竞驶，情节恶劣的；（二）醉酒驾驶机动车的；（三）从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；（四）违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。第一百三十三条之二对行驶中的公共交通工具的驾驶人员使用暴力或者抢控驾驶操纵装置，干扰公共交通工具正常行驶，危及公共安全的，处一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金。前款规定的驾驶人员在行驶的公共交通工具上擅离职守，与他人互殴或者殴打他人，危及公共安全的，依照前款的规定处罚。有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。

车上的 a 一个圈通常指的是自动驻车功能或者 STT 智能节油系统。 先来说说自动驻车功能。它一般在带电子手刹的车辆上配备默认是不开启的需要手动打开。这个功能很实用比如在车辆行驶中刹车停稳后即使抬起刹车踏板车也不会继续走只有踩车上的 a 一个圈通常指的是自动驻车功能或者 STT 智能节油系统。先来说说自动驻车功能。它一般在带电子手刹的车辆上配备默认是不开启的需要手动打开。这个功能很实用比如在车辆行驶中刹车停稳后即使抬起刹车踏板车也不会继续走只有踩下油门踏板车才会继续前行。自动驻车的英文名是 AUTO HOLD按钮大多位于车辆中控台上常放在电子手刹旁边。制动管理系统通过电子手刹的扩展功能来控制四轮制动。简单说它就是电子手刹的延伸功能。在遇到红绿灯短停、上坡起步时自动驻车能自动刹住车轮防止溜车和倒滑起步时又能自动放开让驾驶更轻松安全。再讲讲 STT 智能节油系统。这是一种控制发动机启动和停止的系统。通过电脑判断车辆状态像在红灯、堵塞等停滞时能让发动机自动停止运行且不影响车内空调、音响等设备使用。它在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机满足怠速停车条件时发动机完全熄灭再启动时能迅速响应衔接很快能大大减少油耗和废气排放。不同车型的这两个功能可能会有所不同具体的操作方式和功能还是要参考车辆的使用说明书或者向车辆厂家咨询。对方全责有人伤要我无责代赔这种情况不合理。无责代赔通常只适用于机动车损失部分的赔偿不能用于人员伤亡部分。而且无责代赔的前提是双方都有购买交强险。要是其中一方没买交强险那就不存在无责方理赔和抵扣的问题。无责代赔是交强险的一种简化处理机制只属于交强险。当机动车发生碰撞应由无责方交强险承担的对全责方或有责任方车辆损失的赔偿责任由全责方或有责任方保险公司在无责方交强险规定下代为赔偿。无责代赔不能拒绝因为这是交强险简化处理的方式为便于交通事故处理。但交强险无责代赔要适用得同时满足这些条件两方或多方机动车互碰各方均投保交强险交警认定或能协商确定事故责任比如一方无责、一方全责或多方有责、多方无责无责方车号、交强险保险人明确。当保险车辆在交通事故中无责任且损失属于保险合同约定的理赔范畴保险公司应赔偿否则可拒绝赔偿。这得根据具体的保险合同条款判断合法合规性。对方全责时我方不用报意外险。因为这种情况下应由对方赔偿意外险通常只赔付意外身故或伤残医疗费用由全责方赔付意外险不再理赔。总之遇到这种情况要依据具体的法律法规和保险合同来处理保障自己的合法权益。