一款是 1.5 升自然吸气发动机最大功率 75kw最大扭矩 135 牛米能在 5600 到 6000 转每分钟输出最大功率在 4000 到 4600 转每分钟输出最大扭矩。它搭载了 vvt 技术采用铝合金缸盖和铸铁缸体匹配 5 速手动变速箱或 4at 变速箱。
另一款是 1.6 升自然吸气发动机最大功率 74.2kw最大扭矩 134 牛米在 6000 转每分钟可输出最大功率4500 转每分钟能输出最大扭矩。这款发动机同样使用铝合金缸盖和铸铁缸体匹配 4at 变速箱。
这两款发动机各有特点。1.5 升发动机在中低转速时动力输出较为平稳适合城市道路行驶。1.6 升发动机在高转速时仍能有不错的动力表现高速行驶时相对更有优势。
中华骏捷 fsv 的前悬架采用麦弗逊式独立悬架后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁悬架结构简单、体积小占用空间少能扩大后排乘坐空间和后备箱空间还能降低整车制造成本。
总之中华骏捷 fsv 的发动机和悬架配置在当时满足了不少消费者的需求为用户带来了一定的驾驶体验。