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4S 店不建议加 Shell 汽油原因主要有这么几个。 首先Shell 汽油添加了较多的燃料添加剂这可能会让汽车发热量降低还会使车子噪音增大动力性能也会变差。 其次Shell 在国内没有自己的炼厂汽油和柴油的供应是来自国内4S 店不建议加 Shell 汽油原因主要有这么几个。首先Shell 汽油添加了较多的燃料添加剂这可能会让汽车发热量降低还会使车子噪音增大动力性能也会变差。其次Shell 在国内没有自己的炼厂汽油和柴油的供应是来自国内的炼油厂像中石化之类的。还有就是新车如果使用不同品牌的汽油有可能会引发故障。机油对于发动机很重要不同厂家设计不同性能有差异。欧洲车注重节能环保美国车更关注动力和排放。用错机油可能导致故障或磨损所以 4S 店就建议用特定品牌的不建议加 Shell 汽油。不过呢Shell 汽油也不是完全不行。如果能保证其质量符合国家标准使用起来一般利大于弊。而且 Shell 汽油在市场上也有不错的口碑。要是您想用 Shell 汽油得先了解清楚汽油的成分和自己车的适用情况尽量把对车的影响降到最小。虽说 4S 店不建议但最终选择权还是在您自己手里。只要您做好功课根据自己的实际情况做决定就没啥大问题。车辆 topview 指的是车辆的一种高级驾驶辅助系统。简单来说它是通过车顶上的摄像头来捕捉车辆上方的视野。在停车、倒车或行驶过程中能帮助驾驶员更好地了解周围环境提高安全性。比如当车辆在行驶中接近行人或其他车辆时Topview 系统可以显示一个虚拟的全景图像让驾驶员看到原本可能看不到的区域有效避免碰撞和事故。而且这个系统还能用于自动泊车。它能帮助驾驶员找到合适的停车位并安全地把车停好。从技术层面来讲车辆的 topview 系统实现起来可不简单。它要利用多个相机拍摄车辆周围多个透视视野的影像再分别将这些影像转换为俯视视野的影像。在转换后的俯视视野影像的一行像素中找出由预设数目的连续多个空洞像素构成的区间然后根据这个区间在影像中的高度把透视视野及俯视视野的影像切割为地面侧影像及墙面侧影像最后将切割后的地面侧影像及墙面侧影像拼接产生车辆周围的合成影像。总之车辆 topview 系统为驾驶员提供了更全面和清晰的车辆周围环境信息大大提升了驾驶的安全性和便利性。

法律分析：二手车没过户协议有效的条件为:只要是双方真实意思体现，双方签字按手印，注明年月日，没有在胁迫签字即为有效的。 汽车过户一定要有真实合法的汽车产权证。产权证上的钢印号，发动机号，登记日期都是需要值得特别注意的地方。法律依法律分析：二手车没过户协议有效的条件为:只要是双方真实意思体现，双方签字按手印，注明年月日，没有在胁迫签字即为有效的。 汽车过户一定要有真实合法的汽车产权证。产权证上的钢印号，发动机号，登记日期都是需要值得特别注意的地方。法律依据：《机动车登记规定》 第十九条 申请转移登记的，现机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：（一）现机动车所有人的身份证明；（二）机动车所有权转移的证明、凭证；（三）机动车登记证书；（四）机动车行驶证；（五）属于海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明；（六）属于超过检验有效期的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。现机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内的，车辆管理所应当自受理申请之日起一日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查提交的证明、凭证，收回号牌、行驶证，确定新的机动车号牌号码，在机动车登记证书上签注转移事项，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。现机动车所有人住所不在车辆管理所管辖区域内的，车辆管理所应当按照本规定第十三条的规定办理。法律分析：不一定，无证驾驶属于违法行为，但是具体到某一交通事故中是否承担主要责任，还需要结合具体案情具体分析。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

中国不限速的高速公路是杭绍甬高速。 它西起杭州下沙沿杭州湾南岸由西往东东至宁波途经杭州、绍兴、宁波三地全长约 161 公里规划为双向 6 车道。 杭绍甬高速在试运营阶段限速 150km/h计划在杭州亚运会前正式通车。后续随着中国不限速的高速公路是杭绍甬高速。它西起杭州下沙沿杭州湾南岸由西往东东至宁波途经杭州、绍兴、宁波三地全长约 161 公里规划为双向 6 车道。杭绍甬高速在试运营阶段限速 150km/h计划在杭州亚运会前正式通车。后续随着技术完善测试完成后将逐步开放不限速。杭绍甬高速采用了诸多先进技术。路面十分平整基本没有大的起伏、急转弯和狭窄之处保证了路况的优良性。没有设置传统的固定静态收费站而是采用动态扣费的自由流收费方式只要车辆上了高速相关设备就会记录车辆行驶距离并自动扣费。它还启用了预警系统若前方出现大雾或车辆事故后方车辆能及时收到预警避险。全程接入大数据构建的智慧云控平台实时感知车况、路况、天气状况等协同管理提升车辆运行速度。更厉害的是这条高速融入了未来电动汽车时代路面做了特殊处理具有无线充电功能的汽车能边开车边充电。不过在这条高速开通初期驾驶员可能没有不限速高速的驾驶经验所以行车时还是要小心谨慎注意安全。150psi 约等于 10.35 公斤胎压。在汽车胎压的计量中不同的单位有着不同的换算关系。1 巴Bar约等于 1 标准大气压ATM等于 15PSI等于 100 千帕KPa等于 1 公斤/平方厘米等于 0.1 兆帕MPa。1 千帕KPa约等于 0.01 巴Bar约等于 0.01 公斤/平方厘米约等于 0.145PSI。1 公斤/平方厘米约等于 0.98 巴Bar约等于 14.22PSI。我国习惯用 bar 表示胎压一般情况下冷车状态下汽车的正常胎压为 2 到 2.5bar。而 150PSI 换算过来大约就是 10.35 公斤胎压。这个胎压值是比较低的正常的气压一般在 2.5bar 左右。如果您的汽车胎压显示为 150PSI需要在安全的地方检查轮胎是否漏气。如果要跑高速最好将胎压添加到正常范围或者更换备胎。如果离修车的地方不远可以低速开过去维修但车速最好不要超过平常的 70%。总之保持合适的胎压对于行车安全和轮胎寿命都非常重要。

丰田 AE86 不能上路主要有以下这些原因。 首先AE86 是 80 年代的产物停产时间早距今超过 30 年车况大多难以满足我国当下的排放政策。 其次它的安全性能存在问题。作为一款年代久远的车型其安全设计和配置与现代汽车标丰田 AE86 不能上路主要有以下这些原因。 首先AE86 是 80 年代的产物停产时间早距今超过 30 年车况大多难以满足我国当下的排放政策。 其次它的安全性能存在问题。作为一款年代久远的车型其安全设计和配置与现代汽车标准有较大差距。 再者维修配件稀少。这意味着一旦车辆出现故障很难及时找到合适的配件进行维修从而影响车辆的正常使用。 还有AE86 是一辆 FR 车型前后车身平衡性好50 比 50 的配重比加上轻量化车身原厂只有 940 公斤GTV 的轻量化版本更轻一些改装后的甚至只有 800 多公斤。但这种设计在现代道路行驶条件下不一定能很好地适应。 另外AE86 最初速度慢、操控差车身和悬架设计源自 70 年代车架来自丰田在北美销售的小型皮卡。 最后AE86 从未正式进口到国内即便有也是辗转多地进入的。 总之由于上述种种原因丰田 AE86 不适合在国内道路上行驶。汽车保养到底去哪里比较好呢这是很多车主都关心的问题。其实主要有这么几个选择。4S 店是个不错的地方。它的员工专业作业流程规范能使用原厂配件服务也比较全面。而且等待休息的环境舒适能看剧、上网。不过价格相对较高。汽车修理厂也是个常见选择。对于过了质保期的车去这里保养花费相对便宜零部件质量也有保障。特别是更换一些易损易耗件挺合适但要是更换核心零部件比如发动机原厂的更靠谱。还有连锁维修店它们通常设备齐全、技术专业能提供多品牌服务价格比 4S 店亲民。快速养护店也是新兴的选择。它们多为连锁机构位于居民区周边方便快捷。设备先进技术精湛在某些领域很专业比如发动机养护。但服务项目可能相对有限。总之在质保期内为了不影响质保去 4S 店保养比较好。出了质保期如果追求品质和服务不介意价格4S 店仍是好选择。要是想省钱汽车修理厂或连锁维修店也不错。而快速养护店适合对特定养护项目有需求的车主。不管选哪里都得看信誉、服务和价格还要用正品机油这样才能保证保养效果不影响车子使用。

法律分析：对于未随身携带机动车驾驶证的，无论驾驶人在行驶过程中违法与否，均不得继续驾驶该车辆。公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知驾驶人提供驾驶证。根据所提供驾驶证的不同情形分别进行处理。法律依据：《中华人民共和国道路交通安法律分析：对于未随身携带机动车驾驶证的，无论驾驶人在行驶过程中违法与否，均不得继续驾驶该车辆。公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知驾驶人提供驾驶证。根据所提供驾驶证的不同情形分别进行处理。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十九条 有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：（一）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；（二）将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；（三）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；（四）机动车行驶超过规定时速百分之五十的；（五）强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的；（六）违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的；（七）故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的；（八）非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证；有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。法律分析：车辆全部损失分为两种情况，一种是实际全损，也就是车辆整体损毁，已无法修复；另一种是推定全损，也就是车辆虽然还可以修复，但修复的费用达到或超过车辆的实际价值，修复也就没有价值和必要，因此可以推定按全损来处理。全损后损失计算：按照常规的公式，全损的损失金额＝〔出险当时的新车购置价－完好件新件市场报价〕×（1-折旧期×折旧率）－残值。这里的新车购置价包含了车辆购置税，因此出险当时的新车购置价＝出险时市场上同类车型的新车购置价×（1＋车辆购置税）。法律依据：《道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。