发动机内部5个主要零件的名称是什么

时间:2024-10-11 02:37:03 来源:整理于互联网

发动机内部 5 个主要零件分别是

1. 活塞在气缸内上下运动通过连杆将往复运动转变为曲轴的旋转运动。活塞环分为气环和油环气环防止气缸内压力泄漏油环清除气缸壁上多余机油同时活塞环还能传导活塞热量以冷却活塞。

2. 曲轴承受连杆传来的力并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上的其他附件工作。主轴承轴颈位于曲轴箱内的轴承内连杆轴颈或曲柄轴颈通过曲柄臂与曲轴连接。

3. 连杆连接活塞和曲轴将活塞所受作用力传给曲轴实现活塞的往复运动到曲轴旋转运动的转变。

4. 凸轮轴控制气门的开启和关闭保证发动机的正常进气和排气。

5. 气缸盖由铸铁或铝合金铸制是气门机构的安装基体也是气缸的密封盖与气缸及活塞顶部组成燃烧室。许多汽车厂家采用把凸轮轴支撑座及挺杆导向孔座与气缸盖铸成一体的结构。

这些零件在发动机的运行中发挥着至关重要的作用它们协同工作使发动机能够正常运转为汽车提供动力。比如活塞的运动推动曲轴旋转曲轴再将动力传递出去凸轮轴精准控制气门开闭时间确保燃油充分燃烧气缸盖保障燃烧室的密封性和稳定性。了解这些零件对于维护和修理发动机以及深入理解汽车动力系统都具有重要意义。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

网友还关注

查看更多车系

附近经销商

查看更多经销商

热门车系推荐

热门品牌推荐

首页  > 百科  > 发动机内部5个主要零件的名称是什么  > 正文
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴