最大股东吉利集团收购戴姆勒 9.69%股份这件事说明了什么

时间:2024-10-11 01:20:01 来源:整理于互联网
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吉利集团收购戴姆勒 9.69%股份这件事意义重大。

首先从审查方面来看德国联邦金融监管局会对此次收购的信批合规性进行审查但超过 3%的信批义务不在李书福方理论上是合规的即便有问题也只是罚款不影响交易成立。国内审查方面李书福向来贯彻有关部门精神不会有问题。不过德国官方的表态和欧洲舆论氛围会给吉利向戴姆勒施加影响带来挑战。

股比方面9.69%的股比虽未达到德国公司法规定的可要求召开股东大会的 10%但戴姆勒的公司章程规定执管会可废除股东意图控制公司的购股权且单次收购股比不能超 10%此次收购表明双方有良好沟通戴姆勒监事会也持肯定态度且 9.69%的股比很容易突破 10%。

戴姆勒欢迎吉利的原因在于其长期受股权分散之苦重大事项决策成本高在产业变革之际亟需强有力的战略股东支持而吉利有整合沃尔沃成功经验且愿意长期持股这在当下资本市场并不多见。

李书福短期内进入戴姆勒监事会难度大因为戴姆勒监事会议事规则规定监事不能在竞争对手公司任职或作为顾问。

吉利控股能获得诸多好处比如获得戴姆勒作为全球第一豪华车公司的视野、格局和远景有机会引入其核心高管开展潜在项目合作实现面向未来的协同大幅提升吉利品牌价值。

当然吉利也有代价此次收购是贷款炒股大额举债会带来财务费用增加、融资和偿债能力降低、抵抗风险能力下降等弊端。

未来发展上短期内李书福要向戴姆勒管理层证明自己是合格的战略股东双方要保持良好沟通。如果得到认同未来突破 10%股比瓶颈也有可能。德国政府会在股比达到 25%时介入调查。同时戴姆勒和吉利在电动车出行、车联网领域的共同探索值得期待。

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