剑指 Q7 凯迪拉克全新 SUVXT7 怎么样

东风悦达起亚 K4 的发动机和变速箱表现各有特点。 发动机方面起亚 K4 有多种动力配置。比如 1.6T 涡轮增压发动机最大功率 129kW/5500rpm峰值扭矩 265Nm/4500rpm数据表现出色动力充沛中高速时在同级东风悦达起亚 K4 的发动机和变速箱表现各有特点。发动机方面起亚 K4 有多种动力配置。比如 1.6T 涡轮增压发动机最大功率 129kW/5500rpm峰值扭矩 265Nm/4500rpm数据表现出色动力充沛中高速时在同级别中具有一定优势。在低扭矩时涡轮增压器约 1500 转左右介入介入迅速让车速更平稳。而 2.0 升四缸发动机可产生 147 hp109.6kW的功率和 132 lbft179.1N.m的扭矩动力输出较为平顺。变速箱方面1.6T 车型配备的 7 速双离合变速箱在日常驾驶时换挡速度和逻辑都不错换挡迅速干脆。但在起步阶段接合缓慢且在激烈驾驶时换挡速度较慢产生动力断档的现象。此外在经过多组性能测试后可能会出现变速器过热的提示可靠性有待检验。1.6 升车型搭配的八速自动变速箱在驾驶过程中能够提供较为顺畅的换挡体验。总的来说起亚 K4 的发动机和变速箱在不同方面有着各自的优势和不足。日常驾驶中发动机的动力能够满足需求变速箱换挡也较为顺畅。但在一些极端驾驶条件下变速箱的表现可能不尽如人意。不过对于大多数驾驶者而言其整体表现还是能够提供不错的驾驶体验。别克君威 GS 与普通君威主要有以下不同外观方面君威 GS 有运动外观套件看起来更具运动感而普通君威相对更偏向常规风格。车内君威 GS 配备运动座椅普通君威则是常规座椅。刹车配置上君威 GS 用的是布雷博刹车卡钳普通君威一般没有。动力方面普通君威有 1.5 升和 2.0 升涡轮增压发动机可选君威 GS 则只采用 2.0 升涡轮增压发动机。1.5 升涡轮增压发动机最大功率 125kw最大扭矩 252 牛米2.0 升涡轮增压发动机在普通君威上最大功率 192kw最大扭矩 350 牛米在君威 GS 上动力表现可能更出色。底盘悬架上两者都采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是在双叉臂悬架基础上改进的能提升操控性和舒适性且成本较高。车身尺寸上君威 GS 长 4830mm、宽 1856mm、高 1484mm轴距 2737mm普通君威长 4843mm、宽 1856mm、高 1484mm轴距 2737mm。刹车方法上君威 GS 是四轮碟刹普通君威是碟刹。驾驶模式上全新一代君威 GS 有专属的 FlexRide 自适应驾驶系统能切换 NORMAL、TOUR、SPORT 三种驾驶模式以强化操控性能。

铃木锋驭的配置参数相当不错。 它搭载铃木最新研发的 1.6L 全铝 VVT 高效能发动机最大功率 90kw/6000rpm、最大扭矩 158Nm/4400rpm采用全铝缸体打造并具有 VVT 可变正时技术发动机功率参数达到同一级 铃木锋驭的配置参数相当不错。它搭载铃木最新研发的 1.6L 全铝 VVT 高效能发动机最大功率 90kw/6000rpm、最大扭矩 158Nm/4400rpm采用全铝缸体打造并具有 VVT 可变正时技术发动机功率参数达到同一级 1.6L 发动机的上游水准。在精英型的手动挡车型当中还配有发动机启停技术能更好地节油官方油耗 5.6L/100KM。锋驭共有五款车型分别为进取型两驱 MT、CVT精英型两驱 MT、CVT尊贵型四驱 CVT并提供极光绿、珠光白、星辰银、丹霞红、银河蓝和晶岩灰六种颜色选择。尺寸方面锋驭的长宽高分别为 4300/1765/1585 毫米轴距达到了 2600 毫米。车内空间层次感较强保持前排座椅不动后排腿部空间充裕头部尚有四指有余全车还分布有数十处精致分类储物空间。锋驭原厂电瓶参数是 12v。在配置方面锋驭全系标配智能无钥匙进入系统/一键式动力启动系统及车身信息集成液晶显示矩阵。车身稳定控制系统也是标配这在同级别车型中很有优势。锋驭的顶配车型配备带大灯清洗功能的氙气大灯还有无钥匙进入和启动系统这在同级别车型中处于领先地位。其全景天窗能打开可开启部分很大占整个天窗的 2/3这一功能很出色。不过锋驭也有一些不足比如后排垂直乘坐空间会让大部分乘客感到有些压抑部分金属板之间的接缝有点大。而且锋驭的前悬架太长最小离地间隙只有 175 毫米比同级别车型小导致接近角小通过性不如一般 SUV。车上的 offroad 指的是越野模式。 这一模式可让车辆更好地适应各种复杂崎岖的路况和恶劣天气条件。比如在路面容易打滑的下雨天和下雪天启用 offroad 模式上坡时它会更换为低档位因为低档位扭矩大能助力车辆成功爬坡。当车辆从半山腰往下开时开启此模式能把控好下坡速度。 offroad 模式最早出现在路虎车型上像 Jeep 大切诺基、日产途乐、路虎揽胜、奔驰 GL550 等品牌的车也都有这一模式。福特探险车型更是提供了普通模式、泥地模式、沙地模式和雪地模式 4 种驾驶模式可根据不同地形选择。 offroad 模式集成了陡坡缓降、斜坡起步、雪地防滑等一系列功能是一套结合了 ABS、ESP 等电子系统和动力系统控制的越野必备功能。它能调整发动机、变速器、悬挂和其他驱动系统。在越野时坡路起步辅助系统和下坡行驶辅助系统会激活在上坡时获得起步辅助下坡时调节加速度还能调整动态大灯随动转向。 切换 offroad 模式的按钮通常在换挡杆附近使用时将旋钮旋转到 offroad 上就行。offroad 系统会逐渐减小刹车力直到车辆行驶。当手动挡抬离合或自动挡踩油门时系统会识别当前前进扭矩足以使车辆前进便会释放刹车保持。下坡车辆如果挂入倒挡此功能也有效。

豪爵 USR125 测评结果相当不错。 外观方面 具有强烈的科幻感多处采用 LED 灯全液晶仪表、铝合金折叠式脚踏、USB 充电接口等高端配置全车磨砂漆外漆质感好更耐刮不易掉漆车身侧盖的“腰线”设计、回旋镖 LED 转向灯等豪爵 USR125 测评结果相当不错。外观方面具有强烈的科幻感多处采用 LED 灯全液晶仪表、铝合金折叠式脚踏、USB 充电接口等高端配置全车磨砂漆外漆质感好更耐刮不易掉漆车身侧盖的“腰线”设计、回旋镖 LED 转向灯等都让它充满运动气息。动力方面搭载的 ESS 发动机集成了多项先进技术省油、灵敏、宁静。最大功率 6.6kW/7500rpm最大扭矩 10N.m/5000rpm040km/h 加速时间 3.2s80km/h 后动力输出减弱最终尾速约 95km/h。实测油耗百公里 2 升左右6.6L 大油箱使续航超 300 公里。起步抖动极小振动控制出色怠速时发动机和排气声极低。操控方面车架表现优秀人车合一感强龙头灵活性佳车身重心低有一定路面吸附感直线巡航不错刹车制动力优秀急刹时车身稳定性好但减震偏软影响车架上限。细节方面有手机收纳盒停车装置实用一把钥匙控制全车锁铝合金后脚踏板弹出方便油箱盖绳防掉落前后双层挡泥板车架号与铭牌相邻静音侧支架和省力主支架高进气口平叉轴缓冲胶高亮度大灯等人性化程度高。配置方面多颗 LED 灯、全液晶仪表、铝合金折叠踏板、USB 充电接口、全车哑光漆的应用让其更显豪华价格在万元左右与同级别合资车相当。不过它也有一些小缺点比如原厂轮胎湿抓地力一般仪表外部温度显示不如时间实用USB 位于封闭收纳盒内使用手机导航时不方便建议增加 CBS 熄火功能减震偏软松垮动力一般大灯为卤素前置储物口封闭等。综合来看豪爵 USR125 是一款用心打造的踏板车具有独特、强大、科学的运动特点适合日常通勤综合实力超过大多数同级别合资踏板值得入手。力帆 KPR150 买了后悔可能有以下一些原因。动力方面对于追求更强劲动力输出的用户来说它的 150cc 排量在某些场景下可能显得不够给力。比如在高速行驶或者超车时会感觉力不从心。配置方面相比一些同价位的竞品车型可能在电子辅助系统、刹车系统等方面稍显简陋。比如没有配备先进的防抱死刹车系统在紧急制动时的稳定性和安全性会打些折扣。舒适性上座椅的舒适度可能不太理想长时间骑行容易产生疲劳感。而且悬挂系统的调校可能不够精细在面对复杂路况时减震效果不是特别出色影响骑行的舒适性。质量方面部分用户反映存在一些小毛病比如零部件的耐用性不够容易出现损坏和故障需要频繁维修和更换增加了使用成本。但需要说明的是力帆 KPR150 也有其优点。它外观时尚具有一定的运动风格能吸引不少年轻消费者。操控性也还不错对于新手来说比较容易上手。而且价格相对较为亲民对于预算有限的消费者是一个不错的选择。总之力帆 KPR150 有其自身特点在购买前充分了解其优缺点根据自身需求做出决策能有效避免后悔的情况发生。

根绝工信部公布的油耗，哈弗H6的油耗在7.4L~8.7L/100km左右。但是根据众多车主反馈和实测可知，哈弗H6的平均油耗约在10.06L/100km是比较偏高的。 但是油耗问题还是主要跟车主的驾驶习惯有关，可以改掉这些错误的根绝工信部公布的油耗，哈弗H6的油耗在7.4L~8.7L/100km左右。但是根据众多车主反馈和实测可知，哈弗H6的平均油耗约在10.06L/100km是比较偏高的。但是油耗问题还是主要跟车主的驾驶习惯有关，可以改掉这些错误的驾驶习惯来节省油耗：1.保持匀速驾驶，匀速是每一台车最省油的状态，所以如果想省油，建议最好匀速驾驶，如果车有定速巡航的功能，可以使用此功能。2.适当滑行少刹车，如果频繁刹车和频繁启动车辆，都会让油耗高，而汽车在带档滑行的时候瞬时油耗是0L/100km，所以适当的滑行和少刹车是非常省油的。但是一定要适当滑行，不要长时间滑行，否则就是适得其反了。3.开车看得远一点，这样做不仅可以看到前车情况作出反应，提前收油作出判断，也会更加安全。4.拥堵路况下，如果长时间堵车油耗也会变高。所以在出行时可以提前规划好路线，避免拥堵路段。5.减少车辆负重，也可以有效的减少油耗。要及时清理车内和后备厢不必要的杂物，不要给车装饰太多的东西增加重量等。如果要使用暖风，只需要将温度调高，然后选择合适的风量就可以了。在使用暖风时不需要按下ac按钮，ac按钮是汽车空调的制冷开关。 汽车空调的制热原理是非常简单的，打开制热功能后，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。 暖风水箱就是一个热交换器，如果没有这个装置，那汽车空调是无法制热的。 汽车空调的制冷原理也是非常简单的，在制冷时需要按下ac按钮，这样压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行，压缩机在运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。 制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。 汽车空调使用的制冷剂大部分是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的，如果长时间不换制冷剂，会导致汽车空调的制冷效果变差，制冷速度变慢。 车主们自己动手是无法更换制冷剂的，如果要更换制冷剂，需要去专业机构。

大众探歌是一款紧凑型 SUV有其自身的优点和缺点。 优点方面 它搭载了全时四驱系统配备 4 种越野模式和陡坡缓降功能越野性能出色。1.4T 发动机拥有 150 马力和 250 牛米的扭矩在 1750 转时就可进入最大扭矩区间动大众探歌是一款紧凑型 SUV有其自身的优点和缺点。优点方面它搭载了全时四驱系统配备 4 种越野模式和陡坡缓降功能越野性能出色。1.4T 发动机拥有 150 马力和 250 牛米的扭矩在 1750 转时就可进入最大扭矩区间动力表现不俗。悬挂调校出色驾驶感受紧致有高级感。外观采用大众家族式设计线条简洁流畅整体造型时尚动感前脸独特车身侧面线条流畅车顶悬浮式设计增加运动感尾部造型简洁且和谐。内饰设计简洁明了中控台大量软质材料包裹质感不错还配备全液晶仪表盘和大尺寸中控触摸屏科技感足提供多种内饰配色。驾驶体验较好悬挂系统能过滤颠簸多种驾驶模式可选配置丰富如 ACC 自适应巡航、自动泊车、车道保持等。空间表现不错车身尺寸有一定优势前后排乘坐空间充裕座椅调节功能丰富。油耗表现较为理想综合油耗在同级别中属中等水平。价格具有优势性价比较高。售后服务有保障经销商网络覆盖广泛维修保养便捷二手车保值率较高。缺点方面内饰设计虽简洁大方但略显简约与同级别竞品相比不够出彩。变速箱存在一些问题动力性能虽能满足日常需求但相比同级别竞品略有不足。空间上后备箱空间相对较小。实际油耗受多种因素影响比官方数据高且相比同级别竞品略有不足。零部件价格较高维修成本高。在部分安全指标上存在短板。配置上OTA 升级不是全系标配低配车型配置有明显劣势。车内饰塑料感强低配后视镜不能自动折叠没有翻标倒车影像前面 usb 接口只有一个中控屏幕小必须加 95 汽油。总的来说大众探歌能满足大多数消费者的需求但在选择时要根据个人实际情况综合考虑。长安逸动 EV460 的参数配置相当出色。车身方面尺寸为 4740*1890*1530mm轴距达 2700mm属于 A 级车身尺寸。采用平开门和 4 门 5 座三厢车的设计前轮距 1555mm后轮距 1566mm最小离地间隙 120mm最小转弯半径 5.6m车重 1630kg后备厢容积 41 升。动力上搭载前置单电机电动机最大马力 163 匹总功率 120kW总扭矩 245N·m官方 0100km/h 加速 10.8 秒最高车速 145km/h。电池类型为磷酸铁锂电池容量 47.78kWh电池能量密度 150.5Wh/kg工信部纯电续航里程 401 公里百公里耗电量 13kWh/100km电池充电时间快充 0.83 小时慢充 8.5 小时电池保修时间六年或 60 万公里。配置方面标配 16 英寸轮辋、主/副驾驶位安全气囊、胎压显示、倒车雷达、仿皮座椅、USB TypeC 接口、卤素远近光灯、自动空调等。车内有单色行车电脑屏幕没有中控显示屏和后排空调出风口主副驾均为手动调节座椅。外观上延续老款车型设计车头采用封闭式前脸车侧搭配铝合金轮辋及传统机械式门把手。提供 5 种车身颜色车灯轮廓、进气格栅、雾灯等部位用蓝色点缀修饰。总之长安逸动 EV460 在参数配置上有不少亮点能满足用户的日常出行需求。