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全新款逍客碰撞测试情况如何

时间:2024-10-11 01:01:43 来源:整理于互联网

摘要:全新款逍客在 CIASI 碰撞测试中表现出色。 在正面 25%偏置碰撞测试里凭借高强度车身设计A 柱几乎 0 变形车辆结构、乘员舱上部侵入量、下部侵入量、假人伤害、约束系统与假人运动等评价指标全为“G”优保障了碰撞时车辆结构完整

全新款逍客碰撞测试情况如何

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全新款逍客在 CIASI 碰撞测试中表现出色。

在正面 25%偏置碰撞测试里凭借高强度车身设计A 柱几乎 0 变形车辆结构、乘员舱上部侵入量、下部侵入量、假人伤害、约束系统与假人运动等评价指标全为“G”优保障了碰撞时车辆结构完整和乘员生存空间。

基于日产全新第二代 CMFCD 平台打造拥有同级领先的专业 SUV 底盘和强度更高的全框式副车架能在碰撞时承担部分冲击力降低传递到驾驶舱的冲击提升安全性。还有高强度 ZONE BODY 车身结构采用上中下三层多通道冲击力分散结构和多通道互联 Y 型纵梁结构增强车身强度和刚性。

侧面碰撞测试中面对车辆结构、驾驶员防护、乘员防护等评价项目B 柱和车门结构完整无失效风险保障了乘员舱生存空间获全优“G”评。车门等结构件大范围用高强度新型铝合金材料打造半铝制车身实现轻量化和抗压强度提升。车顶强度测试中能承受相当于整车重量 5.8 倍压力仅微小变形再次获“G”优展示超强素质。

此外搭载的 NISSAN iSAFETY 智能主动安全系统包含 12 项主动安全科技覆盖所有驾驶场景。IFCW 超视距碰撞预警能通过前向雷达监测降低追尾风险。MOD 移动物体/行人探测预警在低速行驶等状态下感知行人/物体接近并预警。

不过要注意全新第三代逍客在“碰撞性和维修经济性”方面评价为“较差”这意味着维修成本可能较高。但综合来看全新款逍客在保障乘员安全方面表现突出其 3G 全优评级具有较高含金量。

君威尾灯进水怎么办

君威尾灯进水了别慌咱们这么处理。

首先得确认尾灯是不是真进水了要是尾灯内部有雾气、水珠或者雨后有积水那就肯定进水了。

接下来检查密封性看看尾灯周围的密封条是不是完好有没有老化或者损坏的地方有问题就得赶紧换。

要是尾灯里已经有积水可以把尾灯打开用吸水布或者纸巾把积水吸干操作时可别碰坏里面的电子元件。

还可以卸下尾灯总成让水蒸气能快速排出来。打开尾灯利用灯光产生的热量把水分蒸发掉。

再就是用气枪往灯里吹气气枪得经过除水处理这样能让尾灯内部空气循环加快除湿除雾。

为防止水分再积聚在尾灯里放些干燥剂像硅胶包就不错能吸收残留的水分。

要是上面这些办法都不行或者您不太熟悉维修操作那就把车送到专业的汽车维修店让专业技师来诊断和修复。

操作前要确保车辆熄火并且断开电源避免触电。操作时小心点别弄坏尾灯里的电子元件。操作完检查尾灯是不是正常工作密封条也要安装正确。

这么处理就能有效地解决君威尾灯进水的问题让尾灯保持良好状态既提升行车安全又能延长尾灯的使用寿命。

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