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宝马m3用的是什么发动机
摘要：宝马 M3 用过多种发动机。 第一代 E30 M3 搭载的是代号为 S14 的 2.3 升直列四缸发动机高压缩比初期最大功率 195 马力不带三元催化器能释放 200 马力后期排量提升到 2.5 升最大功率 238 马力。 第
宝马m3用的是什么发动机
宝马 M3 用过多种发动机。
第一代 E30 M3 搭载的是代号为 S14 的 2.3 升直列四缸发动机高压缩比初期最大功率 195 马力不带三元催化器能释放 200 马力后期排量提升到 2.5 升最大功率 238 马力。
第二代 E36 M3 前期搭载 S50B30 N/A 发动机最大功率 286 马力后期搭载 S50B32 3.2 升直六 N/A 发动机得益于多种技术最大功率提升至 321 马力。
第三代 E46 M3 搭载的是由 S50 引擎升级进化而来的 S54 发动机排量增至 3246cc最大功率 343 马力。
第四代 E9× M3 搭载代号为 S65B40 的 4.0 升 V8 发动机采用多种尖端技术最大功率 420 马力。
第五代 F80 M3 搭载代号为 S55B30 的双涡轮增压直列六缸发动机最大功率 431 马力。
即将推出的新一代 G80 M3 将搭载宝马最新直六机皇 S58 发动机。
总之宝马 M3 的发动机不断进化性能越来越出色。
给小白更换变速箱油该怎么做
给小白更换变速箱油您可以这样做
首先把车架起来找个大器皿垫在车底下接废油。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳会有油流出注意躲避。
如果车有底部饰物或护板如有需要就拆除。
接下来找到放油螺钉变速箱底部和注油螺钉变速箱中部或上部松开放油螺钉让旧油自然流出。让汽车怠速 30 秒尽可能让旧油多流出些。
对于有油底壳的车拆掉油底壳底部的放油塞放掉旧油并用合适容器收集检查油的状况若有糊味、碎片或金属碎片可能变速器已损坏。
重力放油虽简单但放不干净因为机械构造存在死角。
对于一些车型还要拆掉溢流管不然也放不干净。
之后清洗滤清器若滤清器是铁滤网可以清洗再使用。把油底壳也清洗干净。
然后往油底壳里加回放出的等量新油。
再把变速箱散热器拆掉找根管子插到变速箱的出油道接上管子用油桶接着打着火利用油泵压力把液力变矩器内部剩余旧油排出。排旧油时发动机着车时间不能太长要停顿补油。当排出的油达到一定量且颜色变新就说明排干净了。
装好散热器再往变速箱油底壳加注剩余新油打着车检查油位是否足够。
要注意不同车型操作可能有差异。比如有些车的油底壳在变速箱侧方可能不用拆日系德系的车大多能拆美法韩系的一般不用拆中系车得具体看。而且双离合变速箱一般没有液力变矩器重力换油就能换干净。
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