福特翼虎配备的是适时四驱系统通常情况下系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式无需人为操作。比如在砂石路面、湿滑或雪地路面等车辆会自动调整为四驱状态。
不过翼虎也提供了手动切换四驱模式的功能。具体操作是踩下刹车踏板按下一键启动键车辆启动后按下 2WD 键开启两驱模式车辆以前轮驱动按下 4WD 键开启四驱模式车辆以四轮驱动按下 AUTO 键开启适时四驱模式何时进入四驱模式由电脑根据路况决定。
需要注意的是翼虎的四驱系统用电控离合式差速器调节前后驱动力可以实现前后轮 100%的自动切换实时根据路况来调整最佳扭矩分配官方介绍调整间隔是 16 毫秒。在正常巡航状态下是 100%的前驱加速时一般情况前轮动力略大于后轮全油门基本是 5050 分配上坡加速后轮驱动力会大于前轮。
另外翼虎的四驱结构中前桥可以获得 50%100%的动力后桥最多分配到 50%的动力只有在两个前轮悬空这种极端情况下后桥才能获得 100%的动力。
在爬坡时复杂路况可能导致车轮空转不过四驱系统能够在 2 秒内对空转轮制动让车辆继续拥有动力爬坡。下坡时要特别小心因为上坡过程中车轮可能粘上大量泥巴抓地力大幅度减弱所以要慢要不然很可能会把车辆搁在深沟里。