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摘要:宝马 1 系的轮胎品牌不是固定的主要有普利司通、倍耐力、米其林、韩泰、固特异、邓录普等。不同车型和配置可能会使用不同品牌的轮胎。 比如有的宝马 1 系车型使用的是普利司通品牌轮胎规格为 225/40R18这种轮胎具有优异的抓地力和
宝马 1 系的轮胎品牌不是固定的主要有普利司通、倍耐力、米其林、韩泰、固特异、邓录普等。不同车型和配置可能会使用不同品牌的轮胎。
比如有的宝马 1 系车型使用的是普利司通品牌轮胎规格为 225/40R18这种轮胎具有优异的抓地力和操控性能适用于各种路况和气候条件耐磨性和耐久性出色能提供更长的使用寿命还有较低的噪音和良好的舒适性。
还有车型使用韩泰轮胎规格为 225/45R17轮圈造型充满运动气息。
另外也有使用米其林轮胎的情况。
宝马 1 系轮胎的更换周期一般为 6 12 万公里但如果轮胎使用年限超过 6 年即使不常使用或从未使用过也应到专业维修机构检查。判断轮胎是否需要更换可参考以下几个方面
1. 轮胎出现裂纹老化现象尤其是在胎圈和胎面花纹处。
2. 胎面花纹达到极限指示标记甚至更低。
3. 轮胎局部鼓包连续行驶容易爆胎。
4. 根据轮胎尖刺的深度或磨损面积来判断是修补还是更换。
5. 胎侧磨损不建议修复直接更换。
6. 修补次数过多轮胎强度达不到公路行驶要求。
更换轮胎时要注意确保汽车停在平坦坚实的路面上在车辆后方 150m 以上放置三角标志。用工具对角松开螺母找到车辆底盘支撑点放置千斤顶慢慢升起底盘卸下轮胎。安装新轮胎时先用手固定几个螺母最后用工具对角拧紧待轮胎着地后再拧紧螺母。
总之宝马 1 系的轮胎品牌多样要根据具体车型确定。在使用过程中注意轮胎的保养和更换以确保行车安全和舒适。
宝马新发布的 i7 好吗答案是好
从设计上看宝马 i7 沿袭宝马 7 系设计风格将经典传承与创新融合。标志性的双肾形状进气格栅融入前沿科技呈现未来感。侧面修长车头展现传统豪华轿车气质水晶日间行车灯是与施华洛世奇合作的创新之作。
内饰方面一体式悬浮曲面屏幕将仪表和中控屏合二为一全新的 BMW 操作系统配合升级的智能个人助理还有贯穿内饰的氛围灯带和 6 种情感情绪视觉设计给用户细腻交互体验。第二排 31 英寸 8K 分辨率屏幕引入大量中国本土应用还有 Merino 真皮/羊绒组合内饰等营造温馨氛围。而且i7 在选材上注重可持续发展整车生产采用绿色电力和循环工艺降低碳排放。
底盘方面宝马 i7 搭载魔毯智能空气悬挂系统和主动舒适防倾功能还有电子防倾杆和整体主动转向系统舒适性和灵活性俱佳。
动力上宝马 i7 搭载第五代 BMW eDrive 电驱系统提供后驱和双电机四驱两种规格加速性能出色电机不含稀土元素环保又强大。
不过宝马 i7 也存在一些不足。比如入门级车型采用单电机驱动没有四驱系统且一些配置如车道偏离预警、后排多媒体、车载香薰等缺失座椅材质为仿皮且只有加热功能。
但综合来看宝马 i7 优势明显其在设计、内饰、底盘、动力等方面表现出色是一款值得考虑的豪华电动汽车。