奕泽 IZOA 搭载的是新一代 10 速双传动 CVT 变速箱。
这款变速箱在起步阶段采用齿轮传动动力传输直接又有力能完美解决上坡堵车的问题。下坡堵车时也会采用齿轮传动配合 EPB 电子驻车制动系统既安全又方便。而且它将钢带和传动轮进行了小型化减小了钢带的角度把换挡速度提高了 20%避免被加塞。
它兼具传统 AT 变速箱和 CVT 变速箱的优点。在起步和加速等对动力输出要求高的阶段采用齿轮传动保证动力输出起步快速有力爬大坡轻松。匀速行驶时采用钢带传动利用发动机高效转速区间降低油耗和噪音。
此外这款变速箱能模拟 10 个档位传动比范围更宽高速行驶时能将发动机转速维持在较低水平降低油耗和噪音。在高速超车、爬大坡、跑盘山路等需要强劲动力输出时会采用齿轮传动满足驾驶需求提升驾驶乐趣。而且它比传统变速箱重量降低不少使车头重量减轻车身前后配重比例接近 50%提高车辆操控性。
总之奕泽 IZOA 的 10 速双传动 CVT 变速箱通过创新设计解决了传统 CVT 变速箱的一些问题为整车提供了有力的起步加速和平顺的日常行驶是一大技术亮点。