宝马 5 系的最小离地间隙是 149mm 。
最小离地间隙指的是汽车在满载和静止状态下除车轮之外最低点与支撑平面的距离这个参数对汽车的通过性能影响很大。
一般轿车的最小离地间隙在 110mm 到 150mm 之间。对于轿车离地间隙越大通过性能相对较好比如能更轻松地通过岩石、树桩等障碍物但高速行驶时稳定性可能较差离地间隙越小高速稳定性更好但通过性会受到影响。
宝马 5 系前悬架采用双横臂独立悬架后悬架是多连杆独立悬架这种悬架配置为驾驶者提供了稳定而舒适的操控体验。
现代汽车技术中的空气悬架应用能在一定程度上解决通过性和高速稳定性的矛盾使车辆同时具备良好的性能。但要注意汽车的离地间隙并非固定不变它会随着负载状况的变化而变化。所以在确定离地间隙时得考虑到负载变化的最大值这样才能确保车辆在各种负载情况下都有良好的通过性能。总之宝马 5 系 149mm 的最小离地间隙结合其悬架配置能在多种路况下有不错的表现。