如何理解废气涡轮增压器的检修要领

时间:2024-10-10 20:04:03 来源:整理于互联网

废气涡轮增压器是汽车发动机的重要部件掌握其检修要领对于确保发动机性能和可靠性至关重要。

要判断废气涡轮增压器的工作性能可以请人踏住加速踏板将发动机加速到 3000r/min 以上用手握住节气门之前的进气软管正常应感觉进气软管膨胀气体压力激增。

还可以测量发动机进气歧管压力涡轮增压器起作用时应大于 102kPa熄火后进气歧管压力等于大气压力。另外像上海大众帕萨特 B5 1.8T 这类车型可连接故障诊断仪读取数据块检查第 3 区、第 4 区两个增压值是否一致差值不可超过 20kPa。

排气系统堵塞会影响增压器性能。因为排气管堵塞会使排气背压升高导致涡轮和压气机转速降低增压能力下降还会使发动机功率降低。检查排气管是否堵塞可测量排气管的背压但不宜拆卸氧传感器检查。

发动机功率下降时要检查增压器是否漏气。漏气部位可能在空气滤清器至增压器压气机进气口之间的接头处、增压器的进气口和排气接口处、增压器至进气歧管之间的连接胶管。可采用“浇水法”检查同时要检查排气歧管。

机油消耗量增加时要检查增压器是否漏油。增压器漏油分对外漏油、向进气系统漏油、向排气系统漏油几种情况。漏油可能导致机油缺失、发动机冒蓝烟、积炭增加等问题。要减少增压器漏油需做好相关维护保养工作如确保机油进油口和出油口垂直安装、避免长时间怠速运转、保持回油通道畅通等。

有爆燃现象时要检查旁通阀是否失常。废气涡轮增压器的旁通阀一般利用节气门后方的负压驱动失常会导致实际增压压力过大产生爆燃。

增压器烧得通红时应检查混合气是否过稀。可连接故障诊断仪查看数据流以准确判断汽缸内的燃烧状况。

在维护废气涡轮增压器时要用小油门启动升温前不加速怠速运转一段后再熄火。检测过程中要防止发动机被憋灭发动机熄火后要倾听叶轮与泵壳有无碰撞声。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

网友还关注

查看更多车系

附近经销商

查看更多经销商

热门车系推荐

热门品牌推荐

首页  > 百科  > 如何理解废气涡轮增压器的检修要领  > 正文
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴