大众迈腾蓄电池指示灯常亮及怠速高是怎么回事

时间:2024-10-10 18:32:03 来源:整理于互联网
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大众迈腾蓄电池指示灯常亮及怠速高一般是由于发电机“L”线束断路导致的。

诊断时首先会检查发电机正极、蓄电池正极、负极及负极搭铁看是否有松动或接触不良结果通常是均无异常。

接着连接 VAS5054 读取故障未发现与发电机有关的故障。在发动机怠速时读取测量值 4电压为 12.1V将油门踩至 3000 转后电压变为 13.6V超过 2000 转后发电机自励磁正常发电说明发电机本身正常。

根据读取的数据对比故障车和正常车打开点火开关及发动机怠速时的情况。按照发电机“L”线工作原理实测电压为 0V启动后也为 0V而正常未启动时应约为 1V启动后约为 12V由此基本能判断此线路断路或 J519 内部对地短路。

启动发动机后在 J519 T52C/32 号针脚处测量电压为 11.9V而发电机 T2/1 号针脚测量电压为 0V这就证明此线路确实存在断路。

解决办法就是重新处理发电机线束。连接 J519 的“L”线能提供发电机预励磁电流同时为 J519 提供发电量信号点火开关打开时约为 1V发电机工作时约为 12V。连接发动机电脑的线是“DFM”控制线能为发动机电脑提供当前转速下的发电机负荷是占空比信号可通过 0108053 查看数据值。

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