文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:要更换本田 xrv 发电机皮带涨紧器您可以按照以下步骤进行操作 首先拆下发电机皮带。 然后依次拆掉发电机、水泵和正时皮带。 接着松开涨紧轮这样就能够将涨紧器拆卸下来。 安装的时候按照拆卸的相反顺序进行。先把涨紧器安装好
要更换本田 xrv 发电机皮带涨紧器您可以按照以下步骤进行操作
首先拆下发电机皮带。
然后依次拆掉发电机、水泵和正时皮带。
接着松开涨紧轮这样就能够将涨紧器拆卸下来。
安装的时候按照拆卸的相反顺序进行。先把涨紧器安装好再安装水泵、发电机最后装上电机皮带。
需要注意的是张紧轮是皮带传动的张紧装置能改变皮带轮的包角或控制皮带的张紧力。而张紧器则是皮带、链条传动系统上常用的保持装置能让皮带、链条在传动过程中拥有适当的张紧力避免皮带打滑或同步带跳齿、脱齿。
另外发动机风扇一般采用三角皮带传动皮带的松紧度要适宜。皮带过紧会增大拉力导致三角皮带两边斜面与皮带过分摩擦损伤皮带的同时也会加快发动机轴承的磨损。皮带过松风扇皮带轮转速降低会造成散热不良还会使发电机输出电流降低或不稳定。所以一定要确保风扇皮带的松紧适当。
本田雅阁和丰田凯美瑞都是热门的合资 B 级车很多朋友在选车时会纠结到底买哪个。其实它们各有优势。
从外观来看凯美瑞走年轻路线有多种前脸造型可选雅阁则主打复古风格显得稳重。
内饰方面凯美瑞设计有很大提升用料质感不错配备了全新车机系统雅阁同样出色采用家族式设计软质材料包覆有隐藏式空调出风口。
尺寸上雅阁略占优势但差距不大。
动力系统区别明显。凯美瑞提供 2.0L+CVT 和第五代 THS 混动系统的 2.0HEV 版本雅阁有 1.5T+CVT 以及 2.0L 插电式混动系统。凯美瑞取消了 2.5L 排量价格下探雅阁插混版在限牌城市有优势。
配置方面凯美瑞入门版配置不错如 10 个安全气囊和 L2 级智能驾驶辅助系统但基础配置有缺失。雅阁整体配置与凯美瑞差别不大低配入门版凯美瑞配置略高不过雅阁目前终端优惠力度大。
综合来看如果您追求更低的指导价和不错的配置凯美瑞是个好选择。但要是注重终端优惠和插混车型雅阁更合适。总之根据自己的需求和偏好来决定就能选到心仪的车。