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摘要:上汽大通 D90 Pro 的主动降噪效果相当出色。 这款车在降噪方面做了诸多努力。它配备了 ANC 主动降噪技术通过噪音侦测麦克风拾取反向音波有效抵消车内外噪音。 D90 Pro 的柴油发动机原本可能会产生较大噪音但得益于全方位的
上汽大通 D90 Pro 的主动降噪效果相当出色。
这款车在降噪方面做了诸多努力。它配备了 ANC 主动降噪技术通过噪音侦测麦克风拾取反向音波有效抵消车内外噪音。
D90 Pro 的柴油发动机原本可能会产生较大噪音但得益于全方位的隔音降噪科技对发动机关键零部件进行 NVH 专项优化大大消除了发动机的摩擦、气流和波动等噪音。同时整车大面积采用高性能声学材料包覆进一步降低噪音。
配合 JBL 沉浸式立体声音响系统和 12 扬声器+独立功放在享受优质音效的同时也提升了车内的静谧性。
在实际试驾体验中关好车窗能明显感觉到与外界噪音的隔绝仿佛进入了一个安静的私人空间。即便是在恶劣天气或复杂路况下车内环境依然能保持相对安静让驾驶者和乘客免受噪音干扰尽情享受舒适的驾乘体验。
总之上汽大通 D90 Pro 的主动降噪效果显著为用户带来了高品质的车内静音环境。
上汽大通 G50Plus 跑高速的性能相当不错。
动力方面全系搭载 1.5T 直喷发动机和 7 速双离合变速箱动力输出充沛1700 转能输出最大扭矩加速到 80km/h 没压力在高速上行驶也能保持稳定的动力输出。不过一挡升二挡时会有轻微顿挫。
稳定性方面即使在高速上车子也很稳。在高速行驶时底盘表现扎实能够给驾驶者足够的信心。
隔音方面中低速时隔音还不错但速度快起来比如超过 110km/h 之后轮胎噪音和风噪会偏大一些。
空间方面车内空间宽敞能让乘客在长途高速行驶中保持舒适的坐姿。
操控性上方向盘比较轻驾驶起来轻松不会有沉重感。但拐弯角度相对较小需要适应。
总的来说上汽大通 G50Plus 跑高速的性能有优势也有不足。其动力和稳定性能够满足高速行驶的需求隔音在中低速表现良好高速时有待改进。空间和操控性也能为高速行驶提供一定的舒适性和便利性。如果您对隔音要求不是特别高它跑高速是一个不错的选择。