上汽大通 g10dpf 经常过载该怎么办

上汽大通 g10dpf 经常过载该怎么办

斑马

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如果您的上汽大通 G10 的 DPF 经常过载别着急咱们可以这么办。

先考虑清洗再生把颗粒捕集器拆下来用水冲洗冲完用气枪吹干再装回去。要是冲洗不干净草酸能派上用场。清洗完用电脑给 DPF 做再生复位复位完接着做再生学习多做几遍。

要检查喷油嘴看它工作正不正常同时瞅瞅氧传感器的数据流。三元催化也得检修看有没有故障或者损坏。尿素的量得足够不然也可能导致过载还有发动机积炭也得注意。

要是清洗再生不管用可能就得换颗粒捕集器了。处理的时候建议用专用电脑做 DPF 再生学习要是学习完 DPF 值能回到标准值那就再生成功。没达到标准值就再多做几次。

另外发动机得达到正常工作温度系统里不能有故障代码。还有电脑版程序也可能有问题新匹配一下也许能解决。

总之遇到上汽大通 G10 DPF 经常过载的情况按这些办法逐步排查处理问题一般都能解决。

上汽大通g 50用的是什么电瓶

上汽大通 G50 用的是骆驼牌的免维护电瓶容量通常为 55AH。

汽车蓄电池对车辆至关重要它是将化学能转变成电能的装置属于直流电源。

蓄电池的作用很多比如启动发动机时能提供强大的起动电流一般高达 200 600A当发电机过载时协助发电机向用电设备供电发动机怠速时给用电设备供电还是个大容量电容器能保护汽车用电器当发电机端电压高于蓄电池电动势时能将部分电能转变为化学能储存起来也就是进行充电。

不过蓄电池的寿命受多种因素影响比如车况、路况、驾驶员习惯等。一般新车电池较省能用 3 4 年更换一次后通常 2 年左右要更换。像出租车这种使用频繁的单班车能用一年出头双班车 8 10 个月左右。

影响蓄电池寿命的因素包括过度放电、长时间存放未充电、不能通过汽车发动机充电、没有电解液、电解液比重太高、在高温条件下充电、受污物污染、充电时电流过大、电极板变形导致短路、极板沉积污物引起短路等。

更换蓄电池时要准备好螺丝刀、扳手等工具。电瓶一般在发动机舱内有的车型电瓶直接裸露有的有保护壳。拆卸旧电瓶要先拆负极再拆正极避免短路。打开绝缘盖罩拧松负极紧固螺母用螺丝刀翘起紧固块取下负极接头正极接头同样方式拆卸。若有固定部件如钢板或锁紧带也要拆下然后取出旧电瓶放入新电瓶安装固定部件安装接头时先正极后负极。