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上汽大通uniqu5 落地价是多少

时间:2024-10-10 15:47:59 来源:整理于互联网

摘要:上汽大通 UNIQ5 的落地价会因车型、配置以及各地优惠政策的不同而有所差异。 目前其在售车型的指导价在 16.58 万 21.28 万之间。不过实际购车时部分地区会有一定的优惠。比如在北京最高优惠可达 0.5 万元这样算下

上汽大通uniqu5 落地价是多少

上汽大通 UNIQ5 的落地价会因车型、配置以及各地优惠政策的不同而有所差异。

目前其在售车型的指导价在 16.58 万 21.28 万之间。不过实际购车时部分地区会有一定的优惠。比如在北京最高优惠可达 0.5 万元这样算下来实际成交价格大概在 16.08 万 20.48 万。

在全国其他一些地区优惠幅度也有所不同有的地方甚至能达到 0.6 万元最低落地价可能低至 15.98 万。

具体的落地价还需要考虑车辆购置税、保险费、上牌费等费用。购置税的计算方式是车价除以 11.3。保险费用会因险种和保额的不同而有所差别大概在几千元到上万元不等。上牌费通常在几百元。

如果您想确切了解上汽大通 UNIQ5 在您当地的落地价建议您咨询当地的经销商他们能根据您的具体需求和当地的优惠政策为您提供更准确的价格信息。

上汽大通mpv为什么不用前驱

上汽大通 MPV 不用前驱主要是因为后驱有着诸多优势。

前驱结构虽简单、成本低还能增加车内空间但操控性和舒适性相对较差。车辆理想的重量分布是 5050前驱车难以做到这导致其重量集中在前部后轮抓地力不如后驱车操控性就会逊色。而且前轮既要负责牵引又要负责转向转向精准度也不如后驱车。在加速和刹车时前桥负担重抬头和点头明显影响舒适性。

而上汽大通 MPV 选择后驱优势明显。后驱的操控精准爬坡和重载时抓地力优秀特别是在砂石路面或积雪路面等复杂路况下动力轮不容易打滑。比如在重载爬坡时后驱能更好地发挥动力。

像上汽大通 G10其底盘由英国莲花公司针对中国路况特别调教。前悬架采用增强型麦弗逊式独立悬架响应积极、操控优良所占空间小、减震性能强。后悬架为多连杆五连杆悬架承载能力强乘坐舒适性和寻迹性极佳结构简单、工作可靠、使用寿命长。多连杆结构能使车轮和地面尽量保持垂直减小车身侧倾保障轮胎贴地性提高操控极限。同时 G10 最低离地间隙为 190mm在操控性和舒适性上达到较好平衡。

另外很多高端豪华车不使用前驱也是因为前驱操控性和舒适性不如后驱。前驱车做不到理想的重量分布前轮负载过大转向性不精准加速和刹车时前桥负担重舒适性差。而豪华车注重舒适性和操控性所以更倾向于选择后驱。

总之上汽大通 MPV 选择后驱是为了给驾驶者带来更出色的操控性能和舒适体验以满足用户对于车辆高品质的要求。

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