上汽大通 G 20 Plus 麋鹿性能怎么样

上汽大通 V80 后排折叠座椅挺不错的。 首先它的设计很实用。在拉货的时候如果货物较多能将后排座椅折叠起来腾出更多的载货空间。比如像一些较重较大的工地配件也能轻松装下。 从空间利用上来说折叠后的座椅能让车内空间达到 11 立上汽大通 V80 后排折叠座椅挺不错的。首先它的设计很实用。在拉货的时候如果货物较多能将后排座椅折叠起来腾出更多的载货空间。比如像一些较重较大的工地配件也能轻松装下。从空间利用上来说折叠后的座椅能让车内空间达到 11 立方米比同类产品高出 19%大大提高了载货量增加了运输的经济效益。在载人方面也表现出色。人多出行时比如六七个人一起空间足够宽敞乘坐舒适。而且第二排空间超级大甚至能伸直双腿翘二郎腿也没问题。它的操作也比较方便。找到座后三角环拉下座后的两个黑带可以放倒靠背拉动后面的黑色金属三角环可以翻起后座。在后尾箱座椅下方有个按钮打开后尾箱座椅下方的黑色背带向后拉向上抬起座椅再向下一压后排座椅就折叠起来了。复原椅子时抬起座椅用力往后推听到锁住的声音就行。另外有的车型后排座椅还进行了创新设计比如改成可 360 度旋转的太空座椅增加了舒适度和灵活性。而且活动头枕、三点式安全带等配置齐全保障了乘坐的安全性。总之上汽大通 V80 后排折叠座椅实用、方便、舒适又安全无论是载货还是载人都能很好地满足需求。上汽大通欲借 MIFA 架构转型成功的可能性很大。首先MIFA 架构具有强大的技术支撑。其算力高达 1000TOPS能实现智驾、智联等多种功能还可生产多种车型包括中型 MPV、大型 MPV、中型 SUV、中大型 SUV、承载式皮卡等并且支持模块概念开发。在智能驾驶方面上汽大通正着力打造四套平台化的智驾产品涵盖泊车能力、ADAS 功能、ADAS PLUS 功能和 L4 级自动驾驶努力让这些功能与电子架构及软件架构相适应。从产品投放来看上汽大通在皮卡、房车等细分市场已取得一定成绩未来将重点投入 MPV、皮卡、房车等板块。MIFA 概念车的量产版车型计划在今年年底亮相并于 2022 年上市外观与概念车相似度达 95%。在销售方面上汽大通将聚焦直营店的建设考虑线上直销加线下直营的模式实现产品区隔。MIFA 系列产品会支持定制化生产模式这将成为其市场优势。随着新能源汽车市场的发展MPV 向新能源转型成为趋势。虽然上汽大通面临品牌实力相对较弱、内部竞争等挑战但 MIFA 架构的技术优势、产品的精准定位以及销售模式的创新都为其转型增加了成功的筹码。相信上汽大通借助 MIFA 架构能够实现成功转型在汽车市场中占据一席之地。

上汽大通 D60 2021 款的价格因车型和配置不同而有所差异。 2021 款上汽大通 MAXUS D60 智享版厂商指导价为 11.58 万元。乐享版厂商指导价 12.58 万元。潮版售价 13.28 万元。尊享版厂商指导价 14.58上汽大通 D60 2021 款的价格因车型和配置不同而有所差异。2021 款上汽大通 MAXUS D60 智享版厂商指导价为 11.58 万元。乐享版厂商指导价 12.58 万元。潮版售价 13.28 万元。尊享版厂商指导价 14.58 万元。其中潮享版有 5 座、6 座和 7 座可选厂商指导价分别为 11.98 万元、12.28 万元、12.28 万元。特卖价方面潮享版 5 座为 9.98 万元。在促销活动期间购买 D60 还能享受多重优惠。比如有至高 5000 元金融礼、5000 元置换礼、2000 元保险礼。此外不同地区和经销商可能会有一些额外的优惠和活动。像北京博瑞盛通汽车销售服务有限公司在 2021 年 12 月 3 日至 31 日期间现金直降 20000 元购车即送精美礼包。总之如果您对上汽大通 D60 2021 款感兴趣可以多关注当地经销商的报价和优惠活动以获取最实惠的价格。广州车展上汽大通 MIFA9 相当出色从外观来看它很好地还原了 MIFA 概念车的美学设计一字贯穿式极简视觉符号头灯和“星河战戟”的梦幻尾灯让其极具科技感。车身线条流畅造型独特。在智能驾驶方面上汽大通 MIFA9 搭载了 MAXUS–Pilot 智能驾驶辅助系统配备高分辨率视觉感知系统能助车主更好避开车两侧障碍物。随心泊车系统能扫描监控车辆周围 150㎡环境缓解停车焦虑让停车更轻松。还支持指令变道、高精地图领航、ACC 自适应巡航等多种功能。空间表现上它是首款全尺寸豪华智能纯电新能源 MPV车身尺寸达到 5270×2000×1840mm轴距为 3200mm远超同级车。车内首创三排座椅一键联动功能可根据需求快速切换场景。比如切换至空间模式二三排座椅自动滑到最前提供最大后备箱空间。二排座椅拥有同级最大电动可调节空间能在不影响第三排的情况下将腿托放平。1.3m 车内净高度和近 1.6m 三排肩部空间让人行动自如。内饰配置丰富采用素雅的云水青+白色配色材质高级。车机系统硬件有三联屏虽黑边明显但整体 UI 简洁。座椅方面即使第三排也厚实舒适配置齐全前后排均有座椅加热通风按摩功能第二排还有娱乐屏幕、小桌板等。动力和续航方面全系搭载一台永磁同步电机最大功率 180 千瓦峰值扭矩 350 牛·米。采用 90 千瓦时三元锂电池组CLTC 续航里程为 540 560km后续还会推出长续航版本。价格方面提供了三个版本的售价云上草原版 26.99 万元 浩瀚森林版 32.99 万元 锦绣高山版 37.99 万元性价比颇高。总的来说上汽大通 MIFA9 在外观、智能、空间、内饰、动力续航和价格等方面都表现优异是一款非常值得关注和选择的车型。

上汽大通 G20 PLUS 黑色这款车相当不错。 外观方面 它镀铬件装饰显得大气前脸有较多棱角分明的线条硬朗霸气全 LED 矩阵式前大灯很有科技感。车身侧面和尾部平直的设计富有力量感车窗是隐私玻璃后尾门较长使用需注意预留空间。上汽大通 G20 PLUS 黑色这款车相当不错。外观方面它镀铬件装饰显得大气前脸有较多棱角分明的线条硬朗霸气全 LED 矩阵式前大灯很有科技感。车身侧面和尾部平直的设计富有力量感车窗是隐私玻璃后尾门较长使用需注意预留空间。黑色的车身更显稳重与神秘。内饰方面配备互联网大屏功能强大地图、音乐实时在线还支持语音控制。驾驶室采用超纤真皮全包覆驾驶位可多项电动调节螺旋式档位调控有逼格。尤其是第二排“灵魂”座椅全向电动调节还有电动腿托、腰托以及加热、通风、按摩、记忆等高级功能比沙发还舒服。后排还有高清宽幅网络电视和 8 喇叭车载扬声器增添娱乐色彩。动力方面表现出色开很久都没出现动力不够的情况输出持续强劲高速行驶动力源源不断变速箱搭配良好。操控方面方向盘手感佳单手轻松转动拐弯不拖沓提速不错刹车灵敏。空间方面十分舒适车内宽敞第二排腿部空间奢侈能轻松跷二郎腿中间通道宽方便进出第三排座椅坐姿和空间优秀满载时后备箱仍有较大空间。配置方面豪华比如 7 吋高清液晶仪表盘、12.3 吋高清智能触控大屏等。悬挂偏软车身过高遇侧风稳定性不足但总体来说在 20 万左右预算中如果需要一辆能接送客户且有一定装载能力的商务车上汽大通 G20 PLUS 黑色款是很好的选择。上汽大通 D90 Pro 的 DPF 整体表现不错。首先其在环保方面发挥着重要作用能将吸附的微粒燃烧变成无害的二氧化碳排出让出行更环保满足国 6b 排放标准。在技术上DPF 是相对成熟的。上汽大通对其关键零部件做了 NVH 专项优化静音性有保障与汽油版水平相当。而且通过累计达到 650 万公里的路试可靠性不错。不过DPF 也存在一些需要注意的地方。比如维护成本相对较高需要车主在使用过程中注意养护。但这并非无法解决加入车友群交流经验就能了解到一些实用的养护方法还是比较省心的。同时有些车辆出现过 DPF 壳体质量问题如壳体烂个窟窿但这可能只是个别情况。总的来说上汽大通 D90 Pro 的 DPF 有其优势技术成熟能有效发挥作用只要注意养护不会给车主带来太多困扰。

上汽大通 G10 2.0 的油耗没有一个固定的标准值它会受到多种因素的影响。 2.0T 手动车型的油耗大概在 12.8 升/百公里左右自动车型的油耗大概在 13.5 升/百公里左右。但从车主的实际使用情况来看差异较大。比如 2016上汽大通 G10 2.0 的油耗没有一个固定的标准值它会受到多种因素的影响。2.0T 手动车型的油耗大概在 12.8 升/百公里左右自动车型的油耗大概在 13.5 升/百公里左右。但从车主的实际使用情况来看差异较大。比如 2016 款 2.0T 自动豪华版有车主的油耗能低至 10.0L/100km也有车主高达 20.0L/100km。2021 款 2.0T 手动智享版柴油车型工信部油耗为 7.6L/100km车主最低油耗 7.68L/100km最高油耗 8.44L/100km平均油耗 8.06L/100km。以广州油价为例加 0#燃油按平均油耗算每公里油费约 0.57 元。2022 款 2.0T 汽油自动智享版 7 座在太原市区内环路和市区内路段五五开的路况下实测百公里油耗为 12.3L。加 92 号汽油以山西地区油价为参考每公里费用约 0.98 元。影响上汽大通 G10 2.0 油耗的因素很多比如驾驶习惯匀速加油、避免空挡滑行能降低油耗路况拥堵路况油耗会升高汽车排量、外形、自重和发动机技术等也有关系。要想降低油耗除了养成良好的驾驶习惯还要定期保养和检查发现问题及时解决减少汽车负重。上汽大通 G10 2019 款的油耗情况如下 工信部综合油耗1.9T 6 挡手动车型为 8.60L/100km1.9T 6 挡手自一体车型为 9.26L/100km2.0T 6 挡手动车型为 11.45L/100km2.0T 6 挡手自一体车型为 12.94L/100km。不过实际油耗会因驾驶习惯和路况有所不同。 根据车主反馈手动挡车型油耗大约在 12.8 升/百公里左右自动挡车型在 13.5 升/百公里左右。有些车主平均油耗为 12.5 L/100km。 影响上汽大通 G10 2019 款油耗的因素较多。比如驾驶习惯急加速、急刹车会增加油耗路况不好频繁启停也会导致油耗升高。车辆自身的重量、风阻以及轮胎状况等也会对油耗产生影响。 如果您想降低油耗可以注意平稳驾驶提前规划路线避开拥堵路段定期保养车辆确保轮胎气压正常等。总之合理的驾驶和车辆维护有助于控制上汽大通 G10 2019 款的油耗。

上汽大通 G10 2016 款还是挺不错的。 空间方面那是相当宽敞不管是乘客的腿部还是头部空间都很充裕座椅布局灵活能按需调整。 动力性能不错发动机动力输出强加速响应积极高速行驶动力也稳定。 舒适性挺好座椅柔软支撑性好悬上汽大通 G10 2016 款还是挺不错的。 空间方面那是相当宽敞不管是乘客的腿部还是头部空间都很充裕座椅布局灵活能按需调整。 动力性能不错发动机动力输出强加速响应积极高速行驶动力也稳定。 舒适性挺好座椅柔软支撑性好悬挂能过滤颠簸隔音效果也不错。 配置也丰富像方向助力让驾驶更轻松前后雷达和倒车影像方便停车电动天窗通风采光好全车皮椅舒适有档次蓝牙电话和音乐实用。 不过它也有一些小缺点。内饰设计简单缺高级感和科技感。部分车辆油耗较高增加了使用成本。操控性方面转向可能不够精准。 但如果您更注重空间和舒适性对内饰和操控要求不高那它是不错的选择。要是对油耗敏感或者追求精准操控就得再考虑考虑。 总的来说上汽大通 G10 2016 款有优势也有不足具体还得看您的个人需求和偏好。济宁上汽大通 G10 2021 款挺不错的。空间方面那是相当宽敞。不管是乘坐空间还是后备厢空间都十分充裕车长接近 5 米 2轴距 3 米 2 左右身高 181 厘米的人坐三排座椅都能很舒服。第二排独立座椅舒适腿部空间大第三排座椅空间也不小完全能满足乘客活动需求。后备厢能轻松放下 6 到 7 个 20 到 24 寸的箱子得益于优秀的垂直空间行李放置没问题。动力方面2.0T 涡轮增压的汽油发动机能提供充沛动力最大功率 224 马力峰值扭矩 350 牛·米匹配 6 挡手自一体或 8 挡手自一体变速箱。高速跑起来有劲自动挡上手容易。操控方面转向不像想象中困难车身悬架调教较硬方向回馈和路感明显虽说驾驶乐趣不多但也能得心应手。外观上车身线条整齐凌厉前脸设计稳重成熟大尺寸镀铬中网与多边造型时尚大气深邃的灯组有档次感下方獠牙式前包围显年轻运动整体外观不落伍。内饰方面车内塑料感较强除座椅用皮革包裹外附着件基本是塑料好在颜色搭配不错新车味道不大。配置上有蓝牙、车载电话、手机互联映射、胎压显示、定速巡航、驻车雷达等不过倒车影像屏幕小且功能单一很多人会换成大屏导航。没有全自动空调只有半自动空调不太方便。部分车型取消了 LED 行车灯。油耗方面综合油耗在 7.5 升到 13 升之间使用 95 号汽油平均油耗 10.9 左右还算比较满意。总的来说上汽大通 G10 2021 款在空间、动力、外观等方面表现出色内饰和配置有一些不足但在同级别车型中具有不错的竞争力适合中小企业和家庭选购。