如何安装上汽大通 v80 2.5 的正时

时间:2024-10-10 15:06:01 来源:整理于互联网

上汽大通 V80 2.5 的正时安装方法如下

先检查断电器触点间隙正常应在 0.350.45mm 之间必要时调整。用手摇转发动机让第一缸活塞处于压缩行程的上止点位置。可拆下第一缸火花塞手指堵住火花塞孔摇转曲轴感到较大气体压力时再慢慢转使正时记号或指针与规定符号对准。

旋松断电器壳体上夹板固定螺钉拔下分电器盖上中央高压线使其端头离缸体 34mm。接通点火开关将断电器外壳沿正常方向旋转使触点闭合再反向转动到总高压线端头与缸体之间跳火此时触点正好分开。

若是皮带连接要分别将凸轮轴和曲轴正时齿轮的正时标记与汽缸盖、气缸上的正时标记对齐。链条连接的话把链条上三个不同颜色链条瓣对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记。

对于上汽大通 80 正时皮带先找到凸轮轴上面的豁口让其与缸盖平行在一条直线上还要将凸轮轴后面的箭头对准缸体上面的方形。找到平衡轴上面的豁口转动平衡轴使豁口对准缸体上面的三角形。按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴一般要求 1 缸的活塞上止点位置。安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴双凸轮轴要分别对好两个凸轮轴位置然后安装好正时皮带。

大通 V80 2.5 排量曲轴正时在排气管这边也就是曲轴传感器位置从缸体位置锁住飞轮就行。

需要注意前轮两个轮子没有定位销完全靠螺丝压紧所以这两个螺丝尽量别动。一些螺丝的拧紧力度有要求比如两个坐轮是反牙的张紧轮是正牙的拆装时要特别注意。同时皮带和多轮一定要用原厂的特别是皮带千万不能用副厂或便宜的以免造成严重后果。非专业人士不建议自己动手因为正时对不好轻则发动机没劲重则发动机报废。

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