如何进行上汽大通皮卡的 kman 减震改装

上汽大通 G50 PLUS 是一款很有特点的车型。 外观方面它设计大气精致。“智聚四海”横向格栅很有张力虎鲸眼自动感应全 LED 前大灯让前脸很有神全 LED 尾灯搭配 LED 日间行车灯扰流板带 LED 高位刹车灯车身侧面方正上汽大通 G50 PLUS 是一款很有特点的车型。外观方面它设计大气精致。“智聚四海”横向格栅很有张力虎鲸眼自动感应全 LED 前大灯让前脸很有神全 LED 尾灯搭配 LED 日间行车灯扰流板带 LED 高位刹车灯车身侧面方正且有肌肉感悬浮顶和后排隐私玻璃既美观又实用。整体造型符合大众审美尺寸在同级别中有优势。内饰温馨舒适黑棕配色显得很温馨。采用全新电子怀挡机构节省空间。12.3 英寸全液晶仪表屏和 12.3 英寸高清触控屏显示效果和功能丰富。车机系统是蜘蛛智联 2.0整合腾讯智慧出行能力与生态支持车载微信等多种功能。空调控制有实体按键反馈明显。座椅舒适后排有出风口和小桌板方便照顾小孩。车内还有 52 处储物空间空间利用很合理。配置丰富实用具备手机遥控、无钥匙进入及一键启动系统、自动空调带后排暖风功能、后部独立空调等。智能驾驶辅助方面表现出色传感范围广功能多能实现全速域、零限制、横纵向的高精度跟车。空间表现不错轴距 2800mm采用 2+2+3 座椅布局是真三排 MPV前两排空间充足第三排空间够用满载时后备厢也能装些常用小件物品第三排座椅放倒后能装大件东西。动力上搭载 1.5T 涡轮增压发动机和 7 挡湿式双离合变速箱起步灵敏S 挡动力响应加快变速箱在中高速时换挡平顺。但中高速动力响应不算快在低速时发动机和变速箱默契度一般拥堵路段 1、2 挡换挡有顿挫感。总的来说上汽大通 G50 PLUS 在价格、配置、空间等方面表现出色能满足家庭用户的需求。不过它也有一些不足比如中高速动力响应和底盘调教等方面。如果您能接受这些小缺点它是一款值得考虑的家用 MPV 车型。新款上汽大通 G10 2017 款很不错空间方面它拥有超大的内部空间无论是载人还是载货都游刃有余。座椅布局灵活多样能满足不同需求。动力上配备的发动机动力充沛加速平稳驾驶起来很顺畅。内饰设计精致实用材质和做工都不错给人舒适的感觉。配置丰富像多媒体系统、倒车影像、定速巡航等实用配置都有。安全性能也值得称赞配备了多项主动和被动安全装置为乘车人员提供了可靠保障。操控性方面方向盘指向精准悬挂调校舒适在过弯和颠簸路段都能保持较好的稳定性。油耗表现中规中矩在同级别车型中处于合理水平。外观时尚大气线条流畅具有较高的辨识度。总之新款上汽大通 G10 2017 款在空间、动力、内饰、配置、安全、操控、油耗和外观等方面都有出色表现是一款值得考虑的车型。

上汽大通 G50 PLUS 车型是一款表现不错的家用 MPV 。 动力方面它搭载 1.5T 涡轮增压发动机和 7 速干式双离合的组合。中高速时表现良好换挡平顺超车响应及时。但在低速时发动机和变速箱默契度一般拥堵路段 1、2 挡上汽大通 G50 PLUS 车型是一款表现不错的家用 MPV 。 动力方面它搭载 1.5T 涡轮增压发动机和 7 速干式双离合的组合。中高速时表现良好换挡平顺超车响应及时。但在低速时发动机和变速箱默契度一般拥堵路段 1、2 挡换挡有顿挫感起步得控制转速缓慢踩油门。 外观上前脸采用全新设计“智聚四海”宽格栅很有视觉张力熏黑上格栅和高亮镀铬下格栅形成反差冲击力强。大灯与进气格栅融为一体车身侧面有肌肉感悬浮顶和后排隐私玻璃美观又安全尺寸方面比竞品有优势。车尾部分经过优化新造型下包围和熏黑镀铬件让视觉效果更有质感。 内饰部分变化较大采用全新电子怀挡机构空间利用率高。新增肉桂棕内饰配色有家居感。平底方向盘人体工程学设计握感舒适12.3 英寸全液晶仪表显示效果和功能丰富还有三套主题可切换。车机系统是蜘蛛智联 2.0整合腾讯智慧出行能力与生态有车载微信等功能还能基于同一账户 ID 实现手机与车机的内容推送。空调功能集成在触控屏内舒适性配置丰富有 HUD 抬头显示、360 全景影像、自动驻车、自动泊车、手机无线充电等。智能驾驶辅助方面搭载 ADAS 智能辅助驾驶系统传感范围广功能多能实现全速域、零限制、横纵向的高精度跟车。 座椅采用双色设计样式好看。主副驾电动调节和电加热第二排座椅腰部和腿部两侧支撑较软后排有出风口和小桌板但小桌板质感一般、面积小、收回不方便且第二排没 220V 电源接口偏家用。乘坐空间不错第三排座椅靠背两档可调侧窗大不压抑还能定制车内布局。车内储物空间丰富后备厢常规容积 406L能放下大件物品。 总的来说上汽大通 G50 PLUS 升级后更精致智能配置丰富性价比高。是一款值得考虑的家用 MPV 车型。上汽大通原厂 MAXUS V90 是一款相当出色的车。空间上它有三种车身可选9 到 15 座多元座椅布局短前悬加长轴距宽体布局让车内空间最大化。无论是载人还是载物都能轻松应对。舒适方面配备大功率前后冷暖自动空调、遥控式电动移门加电动踏步、后空气悬架自适应路况减少颠簸。全车 PM2.5 过滤空气净化系统怠速车内噪音仅 47dB乘坐体验舒适。智能配置丰富具备 L2.5 级智能驾驶辅助系统、DMS 防疲劳驾驶监测、12.3 吋高清触控大屏、高清 360 全景影像、无钥匙进入加一键启动加蓝牙钥匙、智能车窗支持锁车自动关闭功能、LED 自动感应大灯等。驾控表现优秀搭载上汽π 2.0T 高性能柴油发动机最高 130kW最大 420N·m匹配采埃孚进口 8AT 变速箱百公里综合油耗低至 8.1L还有 EPB+HHC+EPS 电子助力转向、豪华车同款电子怀档设计。外观上和 SUV 接近的前脸大灯、进气格栅造型协调细节精致。进气格栅用大量镀铬装饰提升档次感远/近光、转向灯、日间行车灯均为 LED 光源且有实用功能。后视镜尺寸大方便观察后方车况车身右侧有横拉门和电动踏板方便乘客进出。内饰上驾驶舱位置高视野好采用一体式中控台空间灵活性高配置有无钥匙进入、一键启动、盲区监测、10.1 英寸中控触摸屏等储物空间出色。总之上汽大通原厂 MAXUS V90 各方面表现出色空间宽敞、舒适智能、驾控优秀、外观内饰精致是一款值得选择的车型。

上汽大通 G20 PLUS 黑色这款车相当不错 外观方面镀铬件装饰让它更显大气前脸线条棱角分明十分硬朗霸气。全 LED 矩阵式大灯很有科技感车身侧面和尾部的平直设计富有力量感车窗为隐私玻璃整体视觉冲击强烈。 内饰配备互联网上汽大通 G20 PLUS 黑色这款车相当不错外观方面镀铬件装饰让它更显大气前脸线条棱角分明十分硬朗霸气。全 LED 矩阵式大灯很有科技感车身侧面和尾部的平直设计富有力量感车窗为隐私玻璃整体视觉冲击强烈。内饰配备互联网大屏功能丰富地图、音乐实时在线还支持语音控制。驾驶位采用超纤真皮全包覆可多项电动调节螺旋式档位调控有逼格。特别是第二排“灵魂”座椅全向电动调节还有电动腿托、腰托以及加热、通风、按摩、记忆等功能堪比沙发。后排还有高清宽幅网络电视搭配 8 喇叭车载扬声器娱乐性强。动力表现出色开了很久也没出现动力不够的情况。2.0T 涡轮增压发动机匹配 8 挡手自一体变速箱动力输出稳定高速行驶动力源源不断变速箱几乎让人感觉不到存在。空间方面优势明显车内空间充裕。第二排腿部空间奢侈能轻松跷二郎腿中间通道宽敞方便进出。第三排座椅坐姿和空间优秀满载 7 人后备箱仍有较大空间。配置丰富豪华方向盘手感好单手操作轻松拐弯不拖沓提速不错刹车灵敏。7 吋高清液晶仪表盘、12.3 吋高清智能触控大屏等提升了驾驶体验。不过悬挂偏软车身过高遇侧风稳定性不足。但总体来说上汽大通 G20 PLUS 黑色款是一款值得选择的车。上汽大通 MAXUS G90 纯电版表现不错。外观方面它采用类似 MIFA 9 的设计封闭式前脸好看不夸张。车身尺寸大比如长宽高分别达到 5280/1999/1845mm轴距为 3200mm超过了很多同级别车型。内饰偏向居家蓝白色双拼搭配很温馨。第二排是重点两侧扶手上有屏幕控制座椅的通风、按摩、加热、位置等还有头枕屏和小桌板舒适性拉满。第三排体验也不错不过后桥行驶时偶尔有跳动。空间优势明显第二排有同级别最宽肩部空间和最大接近一米的腿部空间座椅能十二向电动调节还有多种场景模式。第三排座椅在 6 座版也很出色满员时后备箱仍能放下多个行李箱。智能化水平高驾驶舱有一体式“卷展云舒”智慧三联屏副驾也有娱乐屏支持分区空调调节等。驾驶座和乘客座还分别支持 DMS、OMS 生物识别能自动调整应用场景。智能驾驶辅助层面搭载全景视觉感知系统可实现 L2+智能驾驶辅助。动力方面搭载智能高效电驱系统搭配电机和电池CLTC 续航里程可达 560km。价格方面纯电版卖 27.9941.99 万元。总的来说上汽大通 MAXUS G90 纯电版在外观、内饰、空间、智能化和动力续航等方面都有出色表现是一款值得考虑的纯电中大型 MPV。

上汽大通 G50 2022 款整体表现不错。 从车主画像来看多为中年男性二次购车比例高是改善型购车。 车型基本面方面外观设计大气大嘴式进气格栅搭配镀铬条有气势前大灯与格栅相连有视觉冲击超 3 成车主对外观满意。内饰采用环抱上汽大通 G50 2022 款整体表现不错。从车主画像来看多为中年男性二次购车比例高是改善型购车。车型基本面方面外观设计大气大嘴式进气格栅搭配镀铬条有气势前大灯与格栅相连有视觉冲击超 3 成车主对外观满意。内饰采用环抱式设计大量软质材料包裹12.3 英寸悬浮式中控屏符合流行趋势“内饰布局”和“材质做工”受认可超 7 成车主表示满意。驾乘感受良好近半数车主看重驾驶和乘坐感受兼顾舒适性和功能性获好评加速性能也不错但转向性能和静音性有提升空间超 7 成车主满意。使用成本符合期望值各地有优惠多数车主认为售价合理。油耗方面超半数车主表示在 10 12 升整体符合预期。维修保养费用也符合预期多数车主满意。质量可靠性方面近半数车辆出现过非人为故障首次故障多出现在行驶里程 5000 10000 公里以上和购车 6 12 个月内。车身附件及电器问题较多比如车窗升降故障、车载互联故障等还有变速箱异响等但多数车主仍给出较客观评价认为满意的占比最多。售前售后服务方面车主保养均选授权 4S 店侧面反映信任度高但约 4 成车主遇到过问题多集中在配件争议和承诺不兑现等方面不过多数车主仍基本满意。综合来看上汽大通 G50 2022 款外观、内饰、配置水平受认可综合表现值得肯定部分方面有提升空间。上汽大通 G20 Plus 房车很不错 外观气场强大尺寸优势明显长宽高分别为 5198/1980/1928 毫米轴距达 3198 毫米。“U”型镀铬装饰条搭配夸张的四幅式中网商务气息浓郁。车身侧面和尾部平直设计力量感十足车窗为隐私玻璃车尾灯组通过镀铬装饰相连视觉效果好但后尾门较长使用时要注意预留空间。 内饰方面前排有悬浮式中控屏和电子挡把科技感不错。全黑内饰商用合适家用稍显压抑。储物空间丰富中央扶手箱能放下多个手提包不过车门较高驾驶时拿取不便车侧还有少见的电滑门手动切换键。 空间是一大优势车内空间非常充裕。第二排腿部空间奢侈能轻松跷二郎腿座椅支持多项调节甚至能躺平中间通道宽敞方便进出。第三排座椅坐姿和空间优秀长途乘坐没问题。即使满载 7 人后备箱仍有较大空间能放下多人的随身物品和多个行李箱。 动力上汽油版车型搭载 2.0T 涡轮增压发动机匹配 8 挡手自一体变速箱最大马力 224 匹峰值扭矩 350N·m。动力调教平顺起步换挡几乎无感满载时动力也能满足需求深踩油门车速加快。但悬挂偏软车身过高遇侧风稳定性不足。 配置丰富有 7 吋高清液晶仪表盘、12.3 吋高清智能触控大屏、12.8 吋吸顶式高清大屏、智能遥控钥匙及蓝牙开启、高清 360°全景影像、后排 USB 接口+220V 商务电源等。 总之上汽大通 G20 Plus 房车在外观、内饰、空间、动力和配置等方面都表现出色是一款值得考虑的车型。

上汽大通 G20 PLUS 柴油版很不错 空间方面车身尺寸大轴距长后排宽敞座椅能前后移动最大空间距达 1295mm7 人满座还能装 7 个标准行李箱后备箱容积也大。 内饰商务化简洁大方精致有 12.3 英寸高清智上汽大通 G20 PLUS 柴油版很不错 空间方面车身尺寸大轴距长后排宽敞座椅能前后移动最大空间距达 1295mm7 人满座还能装 7 个标准行李箱后备箱容积也大。 内饰商务化简洁大方精致有 12.3 英寸高清智能触控大屏清晰度高操作便捷。 动力上搭载“上汽π”2.0T 涡轮增压柴油发动机最大功率 120 千瓦峰值扭矩 375 牛·米匹配采埃孚 8 速手自一体变速箱。加速时发动机反应出色动力输出平顺。在驾驶感受上起步加速初段虽没有很强的加速感但符合 MPV 车型以稳为主的定位。经过试驾发动机表现出色无论低速再加速还是中高速再加速都能快速反应没有明显延迟。 操控方面方向盘转向力度轻指向性准确高速行驶表现好悬架能有效过滤路面振动乘坐舒适性高。 不过它也有些小不足。比如一些基础功能需要选配像分段式电动天窗、远程启动功能等出厂没有。有的车减震有点硬还有的车是后驱冬天冰雪路面不好操作。部分车型油耗稍高比如有网友平均油耗达 10.1L/100km。 综合来看如果能接受这些不足上汽大通 G20 PLUS 柴油版在空间、动力、操控和内饰等方面的表现还是相当不错的。尤其是宽敞的空间和强劲且平顺的动力能给您带来舒适的驾乘体验。精致的内饰和精准的操控也能提升您的使用感受。上汽大通 MAXUS 轮胎的价格因车型、品牌、规格以及销售渠道等因素而有所不同。上汽大通 MAXUS G10 常见的轮胎规格为 215/70 R16原配的韩泰 RA08 系列轮胎市场售价大约 600 元/条。顶配车型若升级为 18 英寸轮圈并搭配胎宽为 235mm 的马牌轮胎价格相对较高选配大概要加 2500 元。上汽大通 MAXUS G50 原厂车胎德国马牌 Continental 轮胎 215/55R17 98V XL ULTC UC6 原配车型在京东促销时单价为 709 元。国产品牌回力的轮胎更换四条共计 1120 元每条 280 元包含动平衡及四轮定位还有一年的鼓包保险最后送 2 瓶玻璃水整个更换过程约 40 分钟。上汽大通 MAXUS V80 所使用的轮胎品牌可能有万力、玛吉斯等。万力轮胎大概 300 400 元一条玛吉斯轮胎 680 元左右一条正新轮胎 700 元左右一条。在轮胎选择方面如果注重舒适性和静音效果可以选择米其林轮胎追求耐磨性和操控性倍耐力、固特异、普利司通是不错的选择综合性能较好的可以考虑马牌轮胎。车辆轮胎一般建议 5 8 万公里更换一次。正常使用且没有刮伤的前提下五年八万公里是一个常见的更换周期。若轮胎出现吃胎现象比如内侧磨偏可能是超过了出厂承载重量或者拉得太重、胎压偏低。前轮吃内侧可以调前速、做四轮定位来改善。