上汽大通 v8o 手自一体档位怎么样

上汽大通 v8o 手自一体档位怎么样

上汽大通 V80 手自一体档位很棒

它诞生的背景和意义重大。我国宽体轻客起步早但因配置问题给人做工粗糙、配置低的印象尤其是只有手动档操作麻烦。上汽大通 V80 自动挡的出现改变了这一局面提升了车辆品质和操作性。

其搭载的 6AMT 手自一体变速箱系出名门源自 F1 赛车与 F1 赛车的手自一体变速箱技术原理相同供应商也相同带来赛车级的操控及加速体验。

操控方面具备智能离合和自动换档功能释放了驾驶员的左脚新司机能轻松上手老司机驾驶更轻松还提升了驾车安全性。而且在城市拥堵路况下优势明显无需频繁踩离合换挡。

在维护成本和油耗上表现出众。CSC 电控液压离合器分离方式重量轻、换档迅速、维护成本低。油耗方面相较于手动挡至少降低 20%百公里约 5.4L加速提升 18%。

动力上搭载全新 2.0T 上汽π发动机最大扭矩 320N·m还有 2000 bar 高压共轨燃油喷射系统百公里综合油耗约 7.5L符合国六 b 标准能耗低燃油经济性高。

空间方面傲运通版本最大内部空间达 11.4m³领先同级别车辆空间利用率高车身地板距离地面高度小装卸货物方便。

安全上配备最新一代博世 ESP9.1 电子稳定辅助系统包含多个子系统能随时监测车辆状态避免侧滑和甩尾保障驾驶安全。

当然它也有一些小不足比如空车油耗较高可能比手动挡高 2.5 到 3 个油在低速堵车时顿挫感特别厉害换挡不够平顺有时还会出现挂不上档的情况。但整体来说如果能接受这些小不足上汽大通 V80 手自一体档位是个不错的选择。

上汽大通G50用的是哪款发动机

上汽大通 G50 用的发动机有两款

1.3 升涡轮增压发动机是通用集团的型号为 LI6。能输出 163 马力和 230 牛米的最大扭矩在 5200 转每分钟时输出最大功率在 1800 到 4400 转每分钟时输出最大扭矩。采用多点电喷技术使用铝合金缸盖缸体匹配 6 速手动变速箱。

1.5 升涡轮增压发动机是上汽集团自主研发的型号为 15E4E产自上汽集团的临港工厂。能输出 169 马力和 250 牛米的最大扭矩在 5600 转每分钟时输出最大功率在 1700 到 4400 转每分钟时输出最大扭矩。搭载缸内直喷技术使用铝合金缸盖缸体匹配 7 速双离合变速箱。

双离合变速箱换挡速度快传动效率高很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。

上汽大通 G50 搭载的发动机在性能方面表现不错能满足日常驾驶需求。

车辆在其他方面也有出色之处

外观方面前脸采用“家族式”八边形前格栅侧面腰线平直立柱采用隐藏式设计营造出悬浮式车顶车尾有贯穿的镀铬装饰条设计。

内饰上中控台线条立体感强采用多功能方向盘样式有多处储物空间还提供第二排独立座椅式样第三排具备儿童安全座椅接口。

舒适配置上配备带语音识别的中控大屏、真皮座椅、定速巡航、后部独立空调、12V 电源+USB 接口搭载上汽与阿里共同研发的新一代斑马系统能实现语音交互与柔性导航功能还能识别方言。

安全配置方面配备主副驾安全气囊和侧气囊、一二排气帘、ESC 以及胎压监测承载式车身二三排有 ISO FIX 儿童安全座椅接口EPS 电子随速助力转向系统提供了良好的操控体验。