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请问上汽大通g10后雨刮电路图是怎样的

时间:2024-10-10 09:43:42 来源:整理于互联网

摘要:上汽大通 G10 后雨刮电路图主要包括以下几个部分 首先是电机部分电机有低速、高速和停止这三个工作状态。电机高速对应后雨刮高速电机停止对应后雨刮停止电机低速对应后雨刮低速。 然后是控制部分后雨刮间歇档位通过控制电机低速电路来实

请问上汽大通g10后雨刮电路图是怎样的

上汽大通 G10 后雨刮电路图主要包括以下几个部分

首先是电机部分电机有低速、高速和停止这三个工作状态。电机高速对应后雨刮高速电机停止对应后雨刮停止电机低速对应后雨刮低速。

然后是控制部分后雨刮间歇档位通过控制电机低速电路来实现但与电机低速档位供电电路不同一般会采集电容器充电和放电或者接入不同的电阻。

对于故障分析根据故障现象判断出故障档位找出该档位的电路然后测试电阻或电压找出故障原件并更换。比如要是后雨刮关不了您就得先查找电路图。可以在汽修帮手资料库中找到 2022 年上汽大通 G10 维修手册电路图了解电路控制原理。比如分析雨刮电机的正电来源测量雨刮电机插头处相关端子的电压。

检测时要注意测量插头电压需拔下插头测量线束短接情况需拔下线束两端插头要分清电源继电器与高低速继电器熟悉五脚继电器的工作原理及各端子之间的关系。若电路上有线路到其他系统先忽略该部分线路检测后再决定是否查看。

检修时对不确定的电路最好先找资料了解实际情况后再做检查不要盲目检测。 总之了解上汽大通 G10 后雨刮电路图掌握故障分析和检测方法能帮助您快速准确地解决后雨刮相关的问题。

上汽大通 v80 行驶中脱挡了该怎么办

上汽大通 V80 行驶中脱挡了别慌咱们来看看解决办法。

可能是挂挡连杆机构失调没挂到底这时候去 4S 店调整就行。

变速箱内倒挡锁止机构要是磨损了没法有效锁止倒挡齿轮去 4S 店更换倒挡锁止机构就能解决。

惯性锁环或同步器锥体锥环上的啮合齿与滑套上的内啮合齿长期磨损成锥形产生轴向推力推力大于挡位弹簧锁力就会脱挡找专业人员维修就行。

挡位弹簧锁变软或折断自锁钢球脱出或损坏得更换合格的弹簧锁或自锁钢球。

挡位锁块要是磨损过度去维修厂更换。

滑动齿或换挡机构齿座与齿套内外啮合齿因磨损形成锥形得请专业人员维修。

挂挡拨叉与挂挡齿套磨损严重或拨叉变形要更换变形的拨叉。

还有可能是变速器的齿轮磨损严重导致脱挡。

操作不当也会引起比如在崎岖颠簸路上变速杆操作不到位不能让变速器的齿轮重叠就会脱挡要正确操作。

锁定弹簧弹力变弱或者损坏也会造成脱挡。

另外要是自动档的车油门加太大转速提到很高变速器识别行车速度跟不上发动机输出功率时会自动减挡这是正常的。但如果是非正常现象先检查变速箱油是不是不足或者该换油了且得是专用油。不是油的问题就用检测电脑与车连接看故障码。都没问题的话就得把变速箱检修一下。

总之遇到上汽大通 V80 行驶中脱挡的情况先别着急按照上面说的办法排查解决让您的车重新恢复正常。

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