上汽大通 G20 的 5 连杆悬架表现相当出色。
它的备胎悬吊于车底前桥采用麦弗逊式独立悬架后桥采用 5 连杆式独立悬架底盘调校工作由英国米拉公司负责整体风格偏向运动。
偏硬的悬挂给驾驶者带来直接且清晰的路感在急转弯中悬架对车身的支撑十分到位侧倾不明显。即使激烈驾驶和频繁变道车厢内也较为平稳不会让乘客产生眩晕感。
而且G20 的后悬架是五连杆独立悬架并由英国 LOTUS 底盘调校在操控性和舒适性上达到了完美平衡。比如在面对细碎颠簸时能有效过滤保证车内乘客的舒适但在遇到较大起伏路时可能会出现明显晃动缺少一些韧性。
上汽大通 G20 作为一款中大型 MPV其 5 连杆悬架为车辆的行驶稳定性和舒适性提供了有力保障。无论是日常驾驶还是长途出行都能让驾乘者有较好的体验。