问界 M7 会再升级。
从过往的情况看问界 M7 确实有频繁升级的动作。比如在 5 月 31 日问界新 M7 Ultra 正式上市在设计、智能化、驾控、舒享等层面都带来了升级。
设计上原本的分布式格栅变为单一前格栅设计车牌区域上方改为封闭式还增加多种内外饰配色及全新轮毂样式整体形象更年轻。
智能化方面搭载与问界 M9 同款的 192 线激光雷达精准探测和响应能力更强为智能驾驶系统更新硬件基础全向防碰撞能力也进一步提升。
驾控上升级为 M9 同款的 CDC 连续可变阻尼减振器提升驾乘舒适性和行驶稳定性。
舒享座舱方面加入 M9 同款的全新星环散射体前排座椅靠背可向后放倒 69°等在整车视觉、音响、座椅灵活性等方面有多项升级与调整。
而且华为 ADS 3.0 在 8 月份将会推出问界 M7 从 9 月份开始就可以陆续升级。
另外8 月底的成都车展上还会有问界 M7 Pro 版车型智能化层面会有明显升级比如高速领航辅助、AEB 上限提高等。虽然电池会从三元锂换成磷酸铁锂纯电续航降低 5 6km车身重量增加 15kg但对油耗影响较小电机功率不变输出逻辑可能更倾向保电。
总之问界 M7 会不断升级以提升产品力为用户带来更好的体验。