文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~

河南问界m7与大货车有什么不同

时间:2024-10-10 06:01:06 来源:整理于互联网

摘要:河南问界 M7 与大货车有很多不同。 首先是车身结构和材质问界 M7 采用玄武车身一体化压铸工艺有核潜艇级热成型钢强度超 2000MPa还有双防撞梁设计、八横五纵高刚性车身架构带电池包时整车扭转刚度超 35000N/mm车身

河南问界m7与大货车有什么不同

河南问界 M7 与大货车有很多不同。

首先是车身结构和材质问界 M7 采用玄武车身一体化压铸工艺有核潜艇级热成型钢强度超 2000MPa还有双防撞梁设计、八横五纵高刚性车身架构带电池包时整车扭转刚度超 35000N/mm车身 BIP 弯曲模态超 57/Hz扭转模态超 41/Hz处于同级领先。而大货车驾驶舱的钢材屈服强度通常只有几百 MPa。

在碰撞表现上区别明显。像问界 M7 与大货车对向碰撞问界 M7 主驾侧车头破损车内气囊弹出A 柱和乘员舱几乎无损。但大货车乘员舱被撞得稀烂车门都掉了驾驶座直接裸露。还有正面碰撞问界 M7 前机舱充分变形吸能高强度笼式车身能有效传导碰撞能量和力A 柱等侧面结构框架及车门无明显变形。而货车车头常遭受重创。

在安全设计理念上也不同。问界 M7 注重为车内成员提供多重防护比如碰撞后门把手自动弹开安全系数高。而大货车在这方面相对薄弱。

总之问界 M7 在与大货车的碰撞中展现出了出色的安全性和车身硬度为乘员提供了更好的保护。

山西问界m7事故地点在哪里

山西问界 M7 事故发生在山西运城高速路段。2024 年 4 月 26 日一问界新 M7 Plus 在此路段追尾作业中的道路养护车车辆碰撞起火致 3 人身亡。

这起事故引发了广泛关注和诸多讨论。比如 AEB 自动紧急制动功能是否发挥作用、自动解锁功能是否正常运转为何碰撞后车门无法打开、起火源头是否为电池自燃、安全气囊是否弹出以及问界 M7 使用的是哪个智驾方案。

关于自动解锁功能据现场救援者描述隐藏门把手未弹出耽误了救援。而问界车主手册中表明“当车辆发生碰撞且达到一定严重程度后车辆会自动解锁”但实际情况不符引发舆论质疑。

对于智驾方案有媒体报道称事故车“搭载的辅助驾驶系统应该是博世的 L2 级方案”但博世辟谣称山西运城 M7 事故涉事车辆没有搭载博世智驾系统也有消息称是来自福瑞泰克。

目前交警正在对事故具体原因进行调查。问界官方先后两次回应此事并表示提供一切必要数据还原事故原因。事故发生后各种猜测和讨论不断希望最终的调查结果能给大家一个清晰明确的答案。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

附近经销商

查看更多经销商
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴