文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:问界 M7 5 座版的动能表现相当不错。 首先在下坡路时动能回收效果显著。比如从哈尼景区到国道的下坡路段开纯电加动能回收电耗能达到14.3电量从 19提升到 40。 动力系统方面它采用 1.5T 四缸涡轮增压增程器搭
问界 M7 5 座版的动能表现相当不错。
首先在下坡路时动能回收效果显著。比如从哈尼景区到国道的下坡路段开纯电加动能回收电耗能达到14.3电量从 19提升到 40。
动力系统方面它采用 1.5T 四缸涡轮增压增程器搭配华为驱动电机增程器最大输出功率 112kW相比 6 座版有明显提升。两驱车型后置电机最大输出功率 200kW四驱车型还增加了 130kW 的前置电机。
在馈电加速方面满电时 0100km/h 加速最快用时 4.69 秒全场第一。但馈电时两个电机无法全力发挥0100km/h 用时 8.42 秒衰减率 45在同类型中排名倒数第三。
高速馈电油耗方面在 5 公里长的高环场地中以平均时速 120.7km/h 行驶 243.6km 后加注 27.52L 汽油实测油耗为 11.3L/100km测试结束后表显电量上升至 21。
1000km 极限续航挑战中问界 M7 行驶 969.1km 后趴窝平均时速 80.2km/h每公里成本 0.6 元排名第六。
越野爬坡时问界 M7 作为四驱车36°和 42°坡道能轻松爬升但离地间隙较小导致登顶时出现托底。
总体来说问界 M7 5 座版在动能方面有优势也有不足。下坡路的动能回收出色动力系统性能不错但馈电加速有所衰减。高速馈电油耗和续航表现处于中游水平。越野爬坡能力受离地间隙影响。
问界 M7 能开 10 年吗答案是能
电动机开不坏发动机平时用得不多用的时候也在最佳工况。电池方面厂家保 8 年实际用 10 多年没问题。如果保养得好不经常过充过放自然衰减到 10 年后即便衰减到 80%也能正常用只是续航短些一年跑一两万公里没问题。
增程器结构简单很难出问题。而且问界 M7 采用了先进的制造工艺和材料具有较高的耐用性和稳定性。
不过要想开 10 年也得注意一些方面。比如个人的充电习惯很重要要避免电池包出问题。还有车辆的使用环境也有影响经常在恶劣环境下行驶可能会缩短寿命。所以得保持良好的驾驶习惯和驾驶环境。
另外虽说智驾版的硬件够软件能持续升级8 10 年不落伍但电子消费品化的智能汽车更新迭代快芯片主板可能会老化。不过 10 年后如果电池技术好了换个更高容量的电池组也是个选择。
总之只要您注意保养和使用问界 M7 开 10 年是完全有可能的。