问界新 M7 的透明底盘表现相当出色。
它配备了 360 度全景影像影像清晰度不错车辆周围的畸变控制合理还配备了泊车辅助线实用性强。
在雷达方面后雷达最远能在 1.05 米处感应到后方物体持续蜂鸣阶段最远距离为 0.26 米前雷达最远在 0.95 米处感应到前方物体持续蜂鸣提示距离也是 0.26 米。
底盘悬架方面新 M7 Ultra 升级了 CDC 连续可变阻尼减振器有三种模式可调能在 10 毫秒内实现信息传递调节频率达 100 次/秒可有效缓解车身振动防止轮胎跳动确保行驶舒适性。而且它还能整合 ADS 智驾摄像头做路况预瞄功能根据前方路况自适应调节悬挂阻尼控制机构提前调整悬挂阻尼大幅降低车辆的俯仰和姿态起伏。
即将推出的新 M7 Pro 也会搭载 CDC 连续可变阻尼减振器进一步提升驾乘舒适性。
在转向灵活性上新 M7 原地掉头的最小路面宽度为 12.1 米处于同级别中下游水平。车内除主驾驶车门外其余车门上方均配备拉手为乘客提供便利。
总之问界新 M7 的透明底盘功能以及底盘整体配置都为驾驶者带来了舒适、安全且实用的驾驶体验。