问界m7是哪个旗下的

问界m7是哪个旗下的

问界 M7 是赛力斯旗下高端智慧汽车品牌车型。

赛力斯旗下的问界 M7 采用增程式动力全系标配三元锂动力电池电池采用宁德时代三元 5 系电芯。其动力表现出色配备的 1.5T 增程器提供单电机和双电机两种选择动力参数优秀馈电油耗表现也不错。

在与理想 ONE 的对比中问界 M7 在一些方面具有优势。比如动力电池方面问界 M7 配备了宁德时代 40 千瓦时的三元锂电池提供八年或者 16 万公里质保WLTC 续航里程可达 150/135km。而理想 ONE 采用的也是宁德时代 40.5 千瓦时的三元锂电池但质保公里数只有 12 万公里WLTC 续航里程可达 155km。不过理想 ONE 的百公里耗电量更为出色。

尺寸方面问界 M7 长宽高为 5020*1945*1775mm轴距为 2820mm。理想 ONE 为 5030*1960*1760mm轴距为 2935mm。理想 ONE 尺寸占优但问界 M7 通过优化空间和横置布局的六合一增程器动力总成拓展了乘员舱前向空间前、中、后排纵向尺寸与理想 ONE 相当后备箱空间上理想 ONE 略胜一筹。

座椅方面问界 M7 前排和二排座椅全系标配加热、通风以及按摩功能二排右侧还配备带有腿托的零重力座椅理想 ONE 二排缺少通风功能问界 M7 在这方面更用心。

内饰上问界 M7 延续简约风设计车内主要由两块液晶屏组成搭载鸿蒙 HarmonyOS 系统具有清晰度高、流畅度好、智能化强的特点。理想 ONE 座舱内有 4 块屏幕科技感十足。

总的来说问界 M7 是一款实力不可小觑的车型在动力性能、馈电油耗、电池质保、座椅配置等方面有一定优势还有鸿蒙 OS 智能座舱加持。

华为问界m7在北京试驾怎么样

华为问界 M7 在北京试驾体验还是相当不错的。

智驾领航方面实际使用体验很棒能自主处理 99%的路况在堵车和测速路段能自动调节速度跑高速时能解放驾驶者。不过驾驶者在初期可能会因担心出问题而情绪消耗大需要慢慢适应。

驾驶感受良好空间和动力都能令人满意。空间宽敞舒适动力强劲具备速度和力量。

续航与油耗表现不错行驶 1915 公里后平均电耗为 2.26平均油耗 6.92。对于重 2.5 吨的车来说油耗友好。

智能化表现出色4S 店告知新车每月都会有一次车机更新让车主感觉时刻被惦念智能方面保持领先。

但问界 M7 也存在一些不足比如麦弗逊悬架导致刹车和启动时点头、翘头现象较为明显影响乘坐舒适度不过可以通过慢慢适应来缓解。

在北京的华为线下店问界新 M7 试驾火热。店内一天试驾 30 组上市首月大定订单超 6 万单。为确保供应赛力斯工厂新增生产班次和工人还推出超期提车补偿方案。竞品车型受其影响在终端推出优惠政策。

在冬季纯电续航实测中零下 14℃的北京各种功能全开纯电续航表现属于正常范围。语音控制不错但整体表现还有提升空间。