问界 M7 整体表现不错。
动力方面绝对动力强劲舒适模式下平顺且响应符合预期急加速也足够运动模式较窜不太线性。底盘经过优化小震动处理到位大震动也还行连续震动晃动抑制变好各种工况较干脆但经过路面抛跳处理差感觉不够贴地。运动性中规中矩操稳性没问题转向手感低速阻尼偏大跑起来还行指向性一般车身跟随性不错。刹车脚感好电制动和机械制动衔接自然。
NVH 表现总体不错增程器启动噪音振动小路噪和环境音隔绝好100 以内风噪没问题100 到 120 增益稍明显。
静态方面外观被吐槽不显高级内饰豪华感足做工用料没问题车机系统流畅反应快菜单逻辑简单好操作。主驾驶人机工程学没问题座椅舒服方向盘易找到合适位置副驾驶腿部空间有侵占。后排表现好空间宽敞座椅舒适电动调节范围大后排没热风问题解决后备箱空间大还有液压盖板。配置上基础配置高座椅通风效果好高低配看个人需求。
优点还有智能驾驶领先省时省力安全但刹车有点急后车厢空间大鸿蒙车机丝滑可玩度高语言随叫随到服务贴心外观前脸有辨识度车漆锃亮车子静谧性好座椅舒适程度高导航方便底盘舒适悬架软硬适中动力强劲超车轻松线性空间大各种储物空间足纯电续航能满足城市通勤表显真实外观大气好看有高级感内饰做工精细高档无异味音响效果给力性价比高价格诚意足选装权益多交付高效。
缺点是过偏大颠簸路面左右摇晃严重过不平整路面尤其高速减速路面易共振导航微信定位传到车机不准停车解安全带车子不会自动驻车底盘没采用 M5EV 智驾版的前双叉臂后五连杆设计操控稍弱内饰不够精致。
但总体来说问界 M7 核心和内在吸引人抓住了新能源车的智能化核心产品力。