问界 M7 的底盘更新换代了。
首先问界 M7 除了借用赛力斯老一代车的车灯壳子外底盘智能化以及车身所有技术都已全面更新。底盘、后悬架采用保时捷的 SRM 技术全铝合金材质前悬是保时捷 911 的增强型麦弗逊。
其次问界 M7 焕新版底盘升级了 CDC 连续可变阻尼减振器针对不同场景可实现悬挂软硬自动调节支持华为智能化控制驾乘更平稳舒适。
再者新款问界 M7 在底盘方面有诸多改进。比如采用了前后双悬 FSD 可变阻尼减震器通过颠簸路面时驾乘更舒适稳定。在铺装路面和颠簸路面上的驾乘舒适性分别提升了 38%和 35%还引入华为 HUAWEI DATS 2.0 智能扭矩调节系统降低车辆成员在横向离心力作用下的感受降低了 14%的离心感车辆转向灵敏度提升 36%。
另外新款问界 M7 底盘加装了 CDC 可变阻尼减振器提升了舒适性。尤其是对于车辆的后悬架和第三排座椅布局能优化 Z 轴缓震提升满载乘员的舒适性。
总之问界 M7 在底盘方面进行了全面的更新换代采用了一系列先进技术和配置为用户带来更出色的驾乘体验。