问界 M7 四驱爬坡能力还是不错的。
它的动力系统由 1.5T 发动机和前后双电机组成系统最大功率 330kW、最大扭矩 660N·m。有这么强大的扭矩在 36°和 42°坡道的爬升过程相对轻松。
不过问界 M7 没有专门的越野模式爬坡时要将驾驶模式调为运动。同时它的离地间隙较小在登顶时可能会出现托底的问题。
相比之下问界 M7 四驱版在动力性能方面有优势。零百加速能达到 4.8 秒动力输出强劲在爬坡时能提供充足的动力支持。
两驱版是后置单电机电动机总功率 200kW急加速、高速超车和爬坡时动力相对弱些。四驱版由于前后都有双永磁同步电机综合扭矩 660 牛·米不管啥路况起步、超车、爬坡还是高速跑都能有出色表现。
在馈电状态下虽然增程车发动机不参与直驱两个电机不能发挥全力加速性能会受影响但整体动力还是能满足日常爬坡需求。
总之问界 M7 四驱在爬坡时动力足够只是要注意离地间隙可能导致的托底问题。对于一般的爬坡路况它是能够胜任的。