问界 M7 后驱底盘拆解情况如下
问界 M7 后驱底盘采用前麦弗逊后多连杆悬挂。前悬缺少上控制臂影响转向精度这是小型 SUV 常见的配置。麦弗逊悬挂没有上部的叉臂下臂也并非叉臂而是 L 臂控制了成本减少了对空间的占用。
后悬挂方面问界 M7 采用的 H 臂多连杆结构与一些车型的后五连杆悬挂相似并且使用了铝合金材质。
不过整体来看问界 M7 底盘的问题在于前悬挂影响操控过弯时支撑性不足侧倾较为明显山路行驶容易晕车。但在市区驾驶时乘坐舒适度方面差异不大毕竟都是全独立悬挂。
与其他车型对比比如昊铂 HT其采用铝合金前双叉臂和后五连杆悬挂转向角度大转弯半径仅 5.6 米操控更灵活。而问界 M7 的前麦弗逊悬挂在这方面就略显逊色。但在日常市区行驶中如果对操控要求不是特别高问界 M7 的底盘还是能够提供相对舒适的驾乘体验的。