问界m7冬季测试真实情况如何

时间:2024-10-09 20:20:03 来源:整理于互联网
16.58万起
咨询底价
点击图片了解车系信息

问界 M7 在冬季测试中的真实情况如下

纯电续航里程达成率方面懂车帝测试中其成绩不太理想仅 31.60%排在最后。但 AITO 汽车回应称测试前车辆进行了 71 分钟空调制热车内温度达 24℃后又持续制热 40 分钟且有 10 多次开关车门车窗操作还搭载 4 个 60 公斤沙袋。而有车主实测在哈尔滨22℃环境下车内有 3 位东北大和 1 位东北美女总重 600 斤空调温度设定在 2022℃车辆充满电静置 6 小时采用纯电优先模式车速 45 公里/时模拟城市道路平均车速纯电续航 55 公里时电量从 100%掉到 42%续航达成率 54%跑到 76 公里时增程器启动表显电量掉到 20%共消耗 80%续航达成率仍是 54%远高于懂车帝测试的 31%。

馈电油耗测试中问界 M7 表现出色为 7.53L/百公里在同类型车中排名靠前。

极寒环境空调升温项目问界 M7 不到 3 分钟即升温到零度以上全程用时 10 分 26 秒主驾头部温度就从零下 30 度升温至 26 摄氏度表现最佳。

主动安全方面问界 M7 在夜间雪地和夜间逆光等极限场景以 60km/h 的时速完成测试表现亮眼感知识别距离更远制动力度更柔和。

车机系统方面在华为鸿蒙智行技术赋能下鸿蒙车机在冬测流畅度实测项目中表现稳健操作与反应依旧丝滑流畅平均帧数成绩名列前茅。

增程式电动方面问界 M7 可油可电没有里程焦虑。在冬季低温用车时采用增程器+大功率双空调箱PTC的双保障设计确保高效制热增程器余热能给乘员舱和电池加热保护电池避免过放损伤。

总之问界 M7 在冬季测试中的表现有优势也有争议但综合来看其在某些方面的出色表现还是值得肯定的。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

网友还关注

查看更多车系

附近经销商

查看更多经销商

热门车系推荐

热门品牌推荐

首页  > 百科  > 问界m7冬季测试真实情况如何  > 正文
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴